節(jié)省燃料的低速二沖程發(fā)動機(jī)市場充滿希望,并將從2016年開始繼續(xù)跟上國際海事組織(IMO)TierIII法規(guī)的步伐和全球氮氧化物減排要求?,F(xiàn)代發(fā)動機(jī)還需要應(yīng)對不斷下降的殘余燃料質(zhì)量,并能夠使用雙燃料(DF)運(yùn)行。
作為自1898年就開始以“Sulzer”的名義開發(fā)低速二沖程船用發(fā)動機(jī)的領(lǐng)先開發(fā)公司,WinterthurGas&Diesel(WinGD)將在今年的國際內(nèi)燃機(jī)學(xué)會大會上展出最新的創(chuàng)新,即當(dāng)今的商船需要的二沖程發(fā)動機(jī)技術(shù)。
WinGD總共將向大會提交8篇介紹經(jīng)驗(yàn)和專門知識的論文,以及其生產(chǎn)功率強(qiáng)勁和高效二沖程發(fā)動機(jī)的承諾。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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