創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要加快建立公共財(cái)政為主的多渠道籌資機(jī)制

發(fā)布時(shí)間:2016-06-13 10:19 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
39
交通運(yùn)輸部公路局農(nóng)村公路處處長楊國峰對(duì)《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》進(jìn)行解讀時(shí)表示,要加快建立公共財(cái)政為主的多渠道籌資機(jī)制。資金問題一直是影響農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作正常開展的主要矛盾。楊國峰介紹,《辦法》明確

交通運(yùn)輸部公路局農(nóng)村公路處處長楊國峰對(duì)《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》進(jìn)行解讀時(shí)表示,要加快建立公共財(cái)政為主的多渠道籌資機(jī)制。

資金問題一直是影響農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作正常開展的主要矛盾。楊國峰介紹,《辦法》明確了“政府主導(dǎo)、多元籌資、統(tǒng)籌安排、專款專用、強(qiáng)化監(jiān)管、績效考核”的資金籌集和使用原則。要求各地推動(dòng)加快建立以各級(jí)政府公共財(cái)政投入為主,多渠道籌措為輔的農(nóng)村公路資金籌措機(jī)制,并建立穩(wěn)定的增長機(jī)制。為提高上級(jí)補(bǔ)助資金的使用效益,《辦法》要求逐步建立省級(jí)補(bǔ)助資金“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”或者其他形式的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)地市、縣政府加大養(yǎng)護(hù)管理資金投入的積極性。

同時(shí),《辦法》明確規(guī)定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)當(dāng)實(shí)行獨(dú)立核算,??顚S?,禁止截留、擠占或者挪用,使用情況接受審計(jì)、財(cái)政等部門的審計(jì)和監(jiān)督檢查。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3530 +10
低合金板卷 3300 -20
低合金厚板 3480 +20
焊管 3670 +20
槽鋼 3700 -
鍍鋅板卷 4250 -
316L/2B卷板 25400 0
冷軋無取向硅鋼 4700 -
焊絲 4600 -
硅鐵 6200 50
鋼坯 3120 20
鋅精礦 20750 250
焦炭 1360 0
黃金 583 1
重廢 1720 0