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韓國指控日產(chǎn)柴油版汽車尾氣造假 要求其支付罰金

發(fā)布時間:2016-06-08 05:53 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)韓國媒體報道,韓國環(huán)境部7日以日產(chǎn)柴油版逍客(Qashqai)涉嫌發(fā)動機尾氣排放造假為由,將日產(chǎn)韓國公司社長菊池毅彥控訴至首爾中央地方檢察廳。韓國環(huán)境部指出,日產(chǎn)韓國涉嫌違反《大氣環(huán)保法》汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)和汽

據(jù)韓國媒體報道,韓國環(huán)境部7日以日產(chǎn)柴油版“逍客(Qashqai)”涉嫌發(fā)動機尾氣排放造假為由,將日產(chǎn)韓國公司社長菊池毅彥控訴至首爾中央地方檢察廳。

韓國環(huán)境部指出,日產(chǎn)韓國涉嫌違反《大氣環(huán)保法》汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)和汽車認證規(guī)定。環(huán)境部已勒令日產(chǎn)召回已售柴油版汽車逍客并停止銷售涉嫌造假車型的庫存車輛,且令其支付3.4億韓元(約合人民幣183萬元)的罰款。

韓國環(huán)境部還公布5月26日舉行的韓國日產(chǎn)聽證會結(jié)果,當(dāng)時韓國日產(chǎn)主張,逍客在吸氣溫度達35度時中斷排氣再循環(huán)裝置僅是為了保護發(fā)動機,防止其過熱受損,并非故意設(shè)置。

但環(huán)境部指出,一般汽車在外部溫度20度的情況下行使30分鐘吸氣溫度就會達到35度,因此該方式并未正常的控制方法。




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