韓國(guó)造船業(yè)正在經(jīng)歷嚴(yán)重的訂單不足,與日本造船業(yè)相比,手持訂單量差距已經(jīng)縮小至13年來(lái)的最小值。
克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示,截止5月底,韓國(guó)船企的手持訂單量2554萬(wàn)CGT。日本船企手持訂單2228萬(wàn)CGT,比韓國(guó)僅少326萬(wàn)CGT。這是自2003年8月的259萬(wàn)CGT以后韓日訂單最接近的數(shù)值。
自1999年12月以來(lái),韓國(guó)船企手持訂單一直領(lǐng)先于日本。韓國(guó)造船業(yè)的訂單雖然在去年12月末達(dá)到了3108萬(wàn)CGT,但進(jìn)入今年以后訂單驟減,雖然日本造船業(yè)今年以來(lái)也延續(xù)了訂單減少的趨勢(shì),但韓國(guó)的減幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)日本,因此雙方之間的差距正逐漸縮小。
韓國(guó)造船業(yè)相關(guān)人士憂心忡忡地表示,“這一結(jié)果顯示出韓國(guó)造船業(yè)的危機(jī)。”“如果按照目前的趨勢(shì),訂單荒持續(xù)下去,日本造船業(yè)的訂單有可能趕超韓國(guó)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3630 | +10 |
| 低合金熱軋板卷 | 3390 | - |
| 低合金板 | 3470 | - |
| 鍍鋅管 | 4660 | +10 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4710 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4880 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4160 | - |
| 圓鋼 | 3630 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 塊礦 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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