乘聯(lián)會(huì)：今年汽車(chē)業(yè)將呈前高后低發(fā)展

今年前5月，我國(guó)汽車(chē)業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“成績(jī)單”密集揭曉。數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)工業(yè)增加值、汽車(chē)商品零售額、汽車(chē)出口交貨值、車(chē)輛購(gòu)置稅收入、二手車(chē)市活躍度、報(bào)廢車(chē)回收拆解等指標(biāo)，由于低基數(shù)效應(yīng)遞減，呈現(xiàn)前高后低發(fā)展態(tài)勢(shì)，但汽車(chē)經(jīng)效的改善、持續(xù)發(fā)展的韌勁和穩(wěn)中向好的走勢(shì)不會(huì)改變。

增加值跑贏大盤(pán)

5月，汽車(chē)產(chǎn)量由正轉(zhuǎn)負(fù)，下滑6.78%，其中，轎車(chē)-2.06%、SUV-4.66%；工業(yè)增加值出現(xiàn)0.5%的微增速，落在制造業(yè)（總體）后頭，差于規(guī)上工業(yè)水平。不過(guò)，1-5月汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量增長(zhǎng)36.42%，其中轎車(chē)和SUV分別增長(zhǎng)36.43%、40.85%，新能源車(chē)成為閃光點(diǎn)，增長(zhǎng)2.24倍，工業(yè)增加值累計(jì)增速29.3%，跑贏了大盤(pán)，高于制造業(yè)（總體）10個(gè)百分點(diǎn)，超過(guò)規(guī)上工業(yè)11.5個(gè)百分點(diǎn)。

升級(jí)消費(fèi)增速快

5月，乘用車(chē)市場(chǎng)環(huán)同比稍有滑坡，但在節(jié)假日消費(fèi)及消費(fèi)促進(jìn)月活動(dòng)等因素推動(dòng)下，汽車(chē)消費(fèi)保持平穩(wěn)，消費(fèi)升級(jí)增速尤為明顯。汽車(chē)類(lèi)商品5月零售額3,688億元，同比增長(zhǎng)6.3%；1-5月18,014億元，增長(zhǎng)37.8%。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《5月社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)》分析稱(chēng)，“社消零售總額5月35,945億元，同比增長(zhǎng)12.4%，除汽車(chē)以外社消零售總額32,257億元，則增長(zhǎng)13.2%；1-5月，社消零售總額累計(jì)174,319億元，增長(zhǎng)25.7%，除汽車(chē)以外社消零售總額156,304億元，則增長(zhǎng)24.4%。”數(shù)據(jù)說(shuō)明，汽車(chē)作為大件耐久價(jià)值量高的商品，在社消品零售市場(chǎng)的地位、對(duì)提升社消品零售總額功不可沒(méi)。汽車(chē)商品零售額占到社消品零售總額一成還多，對(duì)前5月社消品零售總額的增速，貢獻(xiàn)了1.3個(gè)百分點(diǎn)。

豪華車(chē)中高級(jí)車(chē)在汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)大潮中表現(xiàn)精彩紛呈，對(duì)抬升零售額效用不可低估，前5月業(yè)績(jī)可圈可點(diǎn)。主要品牌車(chē)型銷(xiāo)量及增速，奧迪A6L7.74萬(wàn)輛+35.58%、寶馬（轎車(chē)）17.53萬(wàn)輛+49.89%、奔馳（轎車(chē)）16.54萬(wàn)輛+21.55%，奧迪Q系列11.11萬(wàn)輛+54.46%、寶馬X系列12.94萬(wàn)輛+49.86%。特斯拉（上海）Model3頗受青睞，10.51萬(wàn)輛+2.41倍；中國(guó)品牌車(chē)表現(xiàn)不俗，紅旗H53.67萬(wàn)輛+94.72%、廣汽埃安（BEV）2.45萬(wàn)輛+69.03%、吉利領(lǐng)克SUV6萬(wàn)余輛+2.32倍，新勢(shì)力小鵬P7和理想ONE入市也受市場(chǎng)吹捧。

此外，來(lái)自央行上?？偛康男畔ⅲ?月份上海貨幣信貸運(yùn)行情況》顯示，該月個(gè)人汽車(chē)消費(fèi)貸款增加28億元，同比多增7億元，連續(xù)多月增加個(gè)人汽消貸款。上海個(gè)人汽消貸是全國(guó)個(gè)人汽消貸金融市場(chǎng)的一個(gè)縮影，銀行個(gè)人汽消貸款的增加，為車(chē)市延續(xù)恢復(fù)走勢(shì)推波助瀾。

二手車(chē)市交易旺

受困于芯片短缺，5月新車(chē)生產(chǎn)呈現(xiàn)今年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)，汽車(chē)日均產(chǎn)量6.8萬(wàn)輛，下滑4.0%。

5月較4月少3個(gè)工作日，但二手車(chē)市活躍，交易量達(dá)146.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.66%；與2019年同期比，也大增25.93%。轉(zhuǎn)籍比例提升至28.33%，環(huán)同比分別增加0.63和0.93個(gè)百分點(diǎn)。1-5月，二手車(chē)交易總量690.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.94%，與2019年同比增長(zhǎng)23.0%，比原先預(yù)期要好得多。其中，SUV74.17萬(wàn)輛+74.39%、轎車(chē)418.58萬(wàn)輛+65.66%；貨車(chē)57.81萬(wàn)輛+49.52%，客車(chē)54.60萬(wàn)輛+46.44%。

報(bào)廢車(chē)回收拆解平穩(wěn)增長(zhǎng)。1-5月，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收105.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.4%，比2019年同期增長(zhǎng)20.2%。其中，5月回收23.8萬(wàn)輛，增長(zhǎng)21.4%，比2019年同期增長(zhǎng)17.8%。

汽車(chē)交貨值大增

作為拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車(chē)”之一，汽車(chē)出口功能，基本得到恢復(fù)。

5月，工業(yè)品出口較快增長(zhǎng)，規(guī)上工業(yè)出口交貨值同比增長(zhǎng)16.9%。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司副司長(zhǎng)江源解讀，“汽車(chē)行業(yè)出口交貨值同比增長(zhǎng)84.7%，增速繼續(xù)加快。”

來(lái)自海關(guān)總署的信息：1-5月，整車(chē)（含底盤(pán)及CKD）出口75.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99.7%；出口額116.39億美元，增長(zhǎng)110.9%。汽車(chē)零配件出口業(yè)績(jī)更卓著，前5月出口額297.84億美元，增長(zhǎng)48.1%；汽車(chē)零配件進(jìn)口額164.62億美元，增長(zhǎng)46.4%。進(jìn)出口兩相抵，零配件貿(mào)易順差133.22億美元。

車(chē)購(gòu)稅增長(zhǎng)放緩

日前出爐的財(cái)政部《5月財(cái)政收支情況》顯示，“1-5月，車(chē)輛購(gòu)置稅收入1,654億元，同比增長(zhǎng)31.4%”。車(chē)購(gòu)稅收入前5各單月比較，5月收入增速明顯放緩，是汽車(chē)產(chǎn)量和零售額增速減緩的必然，也是同比低基數(shù)效應(yīng)減小的反映。不過(guò)，前5月車(chē)購(gòu)稅與中央一般公共預(yù)算收入比較，其增速還是高出4.4個(gè)百分點(diǎn)。

集團(tuán)利潤(rùn)貢獻(xiàn)大

1-4月，17家重點(diǎn)車(chē)企（集團(tuán)）利潤(rùn)1,032.40億元，同比增長(zhǎng)2.34倍。重點(diǎn)車(chē)企（集團(tuán)）利潤(rùn)占全行業(yè)利潤(rùn)（1,799.6億元）的“半壁江山”，占比高達(dá)57.37%，利潤(rùn)增速高過(guò)全行業(yè)0.76倍。重點(diǎn)車(chē)企（集團(tuán)）利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)，與構(gòu)成經(jīng)效的幾個(gè)綜合指數(shù)明顯好轉(zhuǎn)密切相關(guān)，其中，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率由上年同期的52.78萬(wàn)元/人，上升至83.03萬(wàn)元/人，人均增加30.25萬(wàn)元。大集團(tuán)強(qiáng)，全行業(yè)強(qiáng)。重點(diǎn)車(chē)企大集團(tuán)強(qiáng)，我國(guó)汽車(chē)業(yè)就大有希望，因?yàn)檫@些企業(yè)是行業(yè)發(fā)展的中流砥柱。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。