根據(jù)GoldenDestiny的最新周報(bào),上周船東共訂造了16艘新船,包括1艘液化氣船和15艘特種運(yùn)輸船,總運(yùn)力達(dá)到149,500載重噸。16艘新船總投資成本約為2.2億美元。新船訂單量相比之前一周上升了129%。
數(shù)據(jù)顯示,上周特種運(yùn)輸船訂單量較多,占總訂單量的93.8%;液化氣船占總訂單量的6.2%。與之前一周相比,油船訂單量下降了100%,從3艘降至0艘;集裝箱船訂單量下降了100%,從2艘降至0艘;滾裝船訂單量下降了100%,從1艘降至0艘;特種運(yùn)輸船訂單量上升了1400%,從1艘增至15艘。
ClarksonsHellas指出,上周在集裝箱船領(lǐng)域,上海中谷新良海運(yùn)在上海船廠下單訂造了4+2艘2,500TEU集裝箱船,新簽4艘預(yù)計(jì)在2017年和2018年交付,備選訂單生效后,預(yù)計(jì)將在2018年年內(nèi)交付,此外,上海中谷新良海運(yùn)曾在舟山長(zhǎng)宏國(guó)際下單訂單了1艘2500TEU集裝箱船,預(yù)計(jì)在2016年交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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