阿法拉伐日前宣布,新的PureNOxPrime廢氣再循環(huán)(EGR)水處理系統(tǒng)將配套UnitedEthaneCarriers(UEC)公司5艘大型乙烷運輸船(VLEC)。該公司表示,此次這一訂單來自曼恩柴油機與透平,是PureNOxPrime廢氣再循環(huán)水處理系統(tǒng)面市短時間內(nèi)接獲的最新訂單。
據(jù)悉,UEC公司將運營JHWEngineering&Contracting公司建造的5艘VLEC。這些VLEC將采用廢氣再循環(huán)減少NOx排放。至于廢氣再循環(huán)線路中的水處理,發(fā)動機提供商曼恩柴油機與透平已經(jīng)選擇了PureNOxPrime廢氣再循環(huán)水處理系統(tǒng)。
這5艘VLEC將由大船海工建造。像所有2016年1月份以后建造的船舶一樣,這些新建造的VLEC將滿足在北美沿海排放控制區(qū)(ECA)運營更加嚴(yán)格的TierIIINOx限制要求。
據(jù)悉,每艘VLEC都將配備一個PureNOxPrime100系統(tǒng)。該系統(tǒng)為三種PureNOxPrime廢氣再循環(huán)水處理系統(tǒng)中處理能力最小的。該系統(tǒng)包括一臺離心分離機。PureNOxPrime廢氣再循環(huán)水處理系統(tǒng)將與VLEC上現(xiàn)代重工集團發(fā)動機機械事業(yè)部(HHI-EMD)為曼恩柴油機與透平生產(chǎn)的發(fā)動機的廢氣再循環(huán)發(fā)動機整合。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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