據(jù)《路透社》報道,三菱汽車公司因油耗造假導致上一財年營業(yè)收入下滑,同時公司內部掀起人事變動。近日,該公司宣布將任命日產(chǎn)技術顧問山下光彥(MitsuhikoYamashita)為其研發(fā)負責人,6月24日履新。
據(jù)悉,山下光彥一直密切參與純電動汽車的研發(fā)工作,曾在電動燃料電池汽車領域協(xié)助日產(chǎn)與戴姆勒及福特合作,此前還曾擔任日產(chǎn)美國技術研發(fā)中心負責人。
三菱汽車公司董事長兼CEO益子修(OsamuMasuko)則將再擔任總裁職位,接手即將離職的相川哲郎(TetsuroAikawa)的工作。
《路透社》接到消息稱,自三菱被爆出在燃油經(jīng)濟性測試中造假以后,益子修曾向日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)求助,承認需要對三菱獨立的技術部門(距該公司東京總部約250Km)進行改革。
益子修周三表示,“研發(fā)部門存在很大的問題,我們已經(jīng)對這一點達成了共識,因此請求日產(chǎn)給予幫助,于是我們迎來了山下光彥的加盟。”其還透露,今年后期日產(chǎn)收購三菱股權以后,其或也將離職。
三菱汽車公司在20年連續(xù)三次卷入丑聞事件,自其上月承認油耗造假以來,其市值已經(jīng)蒸發(fā)了30多億美元。日產(chǎn)汽車公司已經(jīng)準備收購三菱三分之一的股權。
2015財年(2015.4.1-2016.3.31),三菱汽車公司因油耗造假丑聞造成的特殊損失達191億日元(1.74億美元),凈利潤同比銳減39%至726億日元。該公司尚未對當前財年財務狀況做出預測。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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