江漢運(yùn)河首次通行煤炭貨船

5月18日上午9時(shí)許，滿(mǎn)載1000噸煤炭的公安縣長(zhǎng)安輪船責(zé)任有限公司“長(zhǎng)安318號(hào)”貨船順利通過(guò)江漢運(yùn)河高石碑船閘，駛?cè)霛h江，開(kāi)向漢川，從長(zhǎng)江荊州至漢口再?gòu)臐h口進(jìn)入漢江，節(jié)約里程約296公里。

5月17日上午11時(shí)許，該船由長(zhǎng)江枝江通過(guò)江漢運(yùn)河進(jìn)入龍洲垸船閘，下午7時(shí)許到達(dá)潛江高石碑船閘上閘首靠船墩停泊，本航次是該船首次在江漢運(yùn)河通行。

船主張方平說(shuō)：“以前對(duì)江漢運(yùn)河不太了解，經(jīng)同行介紹第一次試航。試航證明走江漢運(yùn)河省時(shí)節(jié)油，方便快捷，以后要常來(lái)常往，把江漢運(yùn)河作為漢川到長(zhǎng)江中上游的首選航道。”

漢川地處漢江下游，緊臨武漢，水路貨運(yùn)以往都是經(jīng)漢口進(jìn)出長(zhǎng)江、漢江。今年以來(lái)，江漢運(yùn)河航道管理處組織專(zhuān)班深入江漢運(yùn)河和漢江沿線，走訪船民、貨主企業(yè)，進(jìn)行面對(duì)面宣傳推介，吸引更多船舶到江漢運(yùn)河，取得明顯成效。1至4月，全線通航船舶艘次、船舶總噸、貨物運(yùn)量較去年同期均成倍增長(zhǎng)，貨物品種不斷增多，已達(dá)38種。江漢運(yùn)河實(shí)際輻射范圍已廣泛延伸到洞庭湖流域和長(zhǎng)江中下游、漢江中下游。

“長(zhǎng)安318號(hào)”貨船首航江漢運(yùn)河，既是江漢運(yùn)河通航以來(lái)首次有煤炭貨船通行，也是首次有貨物經(jīng)江漢運(yùn)河運(yùn)往漢川。江漢運(yùn)河通航功能、效益進(jìn)一步凸顯。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。