產地煤價穩(wěn)中上行 長途汽運費漲勢迅猛

秦皇島煤炭網訊 在煤產地供給量持續(xù)緊縮及煤價看漲預期作用下，本周期（2016年5月13日-5月19日），產地煤炭銷售情況繼續(xù)好轉，煤價穩(wěn)中上行。

據秦皇島煤炭網價格頻道最新數據顯示，內蒙古鄂爾多斯地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤報收154元/噸，環(huán)比上周持平；陜西榆林地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤報收177元/噸，環(huán)比上周上漲2元/噸；山西大同南郊發(fā)熱量5500大卡動力煤報收220元/噸，環(huán)比上周上漲10元/噸。

本期，產地煤炭銷量增加拉動公路運輸市場，長途汽運費價格漲勢迅猛，漲幅在5-15元/噸不等，個別線路漲幅甚至達到30-50元/噸。在經過前一輪調整后，煤炭主產地公路運輸市場供需情況出現好轉。

據了解，本期，內蒙古地區(qū)貨主詢盤增加，在部分長途運輸線路車輛緊張下，運價出現5元/噸的小幅上漲；山西地區(qū)主要煤企再次上調長途運費價格，漲幅在10-15元/噸不等；陜西地區(qū)因部分地區(qū)優(yōu)質資源供不應求，車輛排隊裝煤普遍在12小時以上，個別煤礦甚至出現排長龍現象。

分析認為，我國煤炭“去產能”政策持續(xù)利好產地煤市，煤炭主產地公路運輸市場出現好轉，然而其他地區(qū)依舊低迷，有的地區(qū)運煤車輛甚至擠滿停車場，無貨主問津。而隨著各省市煤炭“去產能”措施持續(xù)落實，公路運輸市場短暫性供需平衡將再度被打破，同時，部分鐵路局為搶貨源，先后下調區(qū)間鐵路運費，或在一定程度上沖擊公路運輸市場，綜合來看，未來我國煤炭公路運輸市場勢必將進入深度調整期。（肖紅）

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。