據(jù)英媒報道,美國一位聯(lián)邦法官24日表示,德國大眾汽車(Volkswagen)已經(jīng)取得重大進展,有望在下月同車主以及美國政府就其柴油車排放丑聞達成最終和解。
不過,一些重大問題依然存在,包括大眾汽車因違反美國空氣保護規(guī)定而需向聯(lián)邦及各州監(jiān)管機構(gòu)支付多高的罰款,罰金可能數(shù)以十億美元計。此外司法部也正對該公司展開刑事調(diào)查。
美國舊金山地區(qū)法官CharlesBreyer重申,和解方案將包括對48.2萬輛問題汽車的車主給予大量金錢補償。這些汽車的排放最高達到法律規(guī)定標準的40倍。
Breyer在簡短的庭審中稱,車主的代理律師、美國司法部、國家環(huán)境保護局(EPA)、聯(lián)邦貿(mào)易委員會、加州政府以及大眾公司最晚6月21日將提交最終和解提議。
“各方報告稱,在上次庭審后的一個月里,他們每日為完成協(xié)議進行了大量工作,現(xiàn)已取得重大進展,最重要的是,不會錯過法庭規(guī)定的最后期限,”Breyer說。
美國方面的和解還將包括一項應(yīng)對過量廢氣排放的環(huán)境整治基金,以及促進綠能汽車技術(shù)的基金。
代表美國車主的首席律師ElizabethCabraser及大眾汽車一名發(fā)言人均表示,各方樂見和解案的持續(xù)進展,并計劃下個月完成協(xié)議。
Breyer稱,將繼續(xù)進行工程研究和測試,以解決八萬輛較大型3.0公升汽車車主面對的問題,但未提供時間表。
6月21日期限后協(xié)議有一段向公眾征求意見期間,且需獲得最終司法批準,時間可能是在7月26日的聽證。
大眾汽車24日股價收高4%。
但仍有諸多棘手問題尚待解決,包括大眾汽車買回的汽車何去何從,以及該公司將如何處理買回,且如果美國國家環(huán)境保護局(EPA)允許的話,要如何修理調(diào)整。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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