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合肥地鐵1號線北延工程 今年10月將開工

發(fā)布時間:2016-05-23 11:05 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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從天水路附近到濱湖萬達城要花費多長時間?四年后,一趟地鐵大約只要跑50分鐘不到。昨日,記者獲悉1號線三期北延工程初步定在今年10月份開工建設(shè),預(yù)計在2020年元旦前后試運行,建成后,從新站區(qū)可一路直達濱湖新區(qū)

天水路附近到濱湖萬達城要花費多長時間?四年后,一趟地鐵大約只要跑50分鐘不到。

昨日,記者獲悉1號線三期北延工程初步定在今年10月份開工建設(shè),預(yù)計在2020年元旦前后試運行,建成后,從新站區(qū)可一路直達濱湖新區(qū)。

在今年年底,軌道1號線一、二期工程會開通試運營,1號線北端到合肥站之后,還將繼續(xù)在新站區(qū)內(nèi)延伸約4.5公里,建設(shè)3個地下島式車站,一直會通到天水路附近。

記者從合肥軌道交通辦公室了解到,根據(jù)2016年4月15日省發(fā)改委組織的1號線三期工程可行性研究報告專家評審會審查結(jié)果,1號線三期工程計劃于2016年10月開工建設(shè)。

預(yù)計在2020年元旦前后,三期工程可通車試運行,與1號線一、二期連成一體。

1號線三期下穿鐵路、延伸至新站區(qū)內(nèi)部,可以打破鐵路的阻隔,將新站區(qū)、老城區(qū)、濱湖新區(qū)連為一體,并與線路上合肥站、合肥南站兩大重要的交通樞紐有機串聯(lián),形成城市組團與對外交通樞紐間整體聯(lián)動。




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