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特斯拉Model 3上萬(wàn)輛訂單遭取消 敲定投產(chǎn)交付時(shí)間

發(fā)布時(shí)間:2016-05-20 08:02 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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特斯拉汽車公司日前披露,今年公開(kāi)的Model3入門(mén)電動(dòng)汽車訂單被取消1.22萬(wàn)輛,尚且保留了37.3萬(wàn)輛訂單。另外,特斯拉再次確認(rèn)了該車將在2017年下半年投產(chǎn)和交付。Model3訂單縮水5月18日,特斯拉公布了新一輪融資計(jì)劃

特斯拉汽車公司日前披露,今年公開(kāi)的Model3入門(mén)電動(dòng)汽車訂單被取消1.22萬(wàn)輛,尚且保留了37.3萬(wàn)輛訂單。另外,特斯拉再次確認(rèn)了該車將在2017年下半年投產(chǎn)和交付。

Model3訂單縮水

5月18日,特斯拉公布了新一輪融資計(jì)劃,將通過(guò)增發(fā)新普通股籌集資金,用于Model3的量產(chǎn)、營(yíng)運(yùn)資本和其他企業(yè)用途。目標(biāo)金額為14億美元,考慮到股票承銷商行權(quán)額外購(gòu)股之后,目標(biāo)金額將達(dá)到扣除規(guī)費(fèi)后的17億美元。

在融資文件中,特斯拉給出了Model3預(yù)售訂單最新?tīng)顩r。截至發(fā)布報(bào)告時(shí),特斯拉Model3訂單總數(shù)為373,000輛,這是扣除了12,200輛作廢訂單數(shù)之后的結(jié)果。其中8,000輛為消費(fèi)者自行取消,而4,200輛可能是投機(jī)者重復(fù)下單,被特斯拉方面作廢(每人限購(gòu)一輛)。

特斯拉Model3在2016年3月31日正式公開(kāi),盡管該車甚至尚未完成設(shè)計(jì),便已經(jīng)開(kāi)始接收預(yù)售訂單。這款電動(dòng)車火爆程度超出業(yè)界預(yù)料,三天之內(nèi)總訂單數(shù)超過(guò)30萬(wàn)輛,特斯拉高管甚至一度暗示總訂單數(shù)達(dá)到40萬(wàn)輛。特斯拉CEO伊隆·馬斯克(ElonMusk)預(yù)計(jì)訂單轉(zhuǎn)化率可能在70%左右。這意味著Model3還沒(méi)設(shè)計(jì)完畢就已經(jīng)鎖定全球最暢銷新能源車頭銜。

根據(jù)文件,特斯拉還確認(rèn)了Model3將在2017年下半年投產(chǎn)和交付。此前,特斯拉ModelX跨界SUV曾多次因各種原因延遲上市。而Model3是否會(huì)跳票也成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。

到2018年,特斯拉將擁有ModelS電動(dòng)轎車、ModelX電動(dòng)跨界SUV和Model3電動(dòng)入門(mén)轎車三足鼎立的產(chǎn)品陣容。到2016年第一季度末,特斯拉累計(jì)在全球交付了122,000輛電動(dòng)汽車,而Model3將推進(jìn)2018年累計(jì)生產(chǎn)50萬(wàn)輛的目標(biāo)達(dá)成。

特斯拉發(fā)售新股促進(jìn)新車量產(chǎn)交付

特斯拉本輪將發(fā)行680萬(wàn)股普通股,融資目標(biāo)主要是為Model3量產(chǎn)提供資金,加快投產(chǎn)和交付進(jìn)度。如果股票承銷商行權(quán)額外購(gòu)股,則總發(fā)行數(shù)達(dá)到8,236,685股。5月19日,特斯拉最新股價(jià)在215美元左右,因此可以得到上文中籌集金額目標(biāo)14億美元和17億美元。

而馬斯克將作為股東另行出售2,777,901股個(gè)人股權(quán)。這接近280萬(wàn)股按現(xiàn)行價(jià)格可兌換6億美元,主要用來(lái)支付行使期權(quán)購(gòu)買5,503,972份股票所產(chǎn)生的稅收。根據(jù)特斯拉委托書(shū),馬斯克已經(jīng)持有公司26.7%股份。

對(duì)特斯拉而言,Model3這樣的新車雖然能夠造勢(shì)吸引眼球,并有望將產(chǎn)銷規(guī)模大幅提升,但所需的前期投入同樣驚人。馬斯克預(yù)測(cè),今年特斯拉必須投入22.5億美元的資本支出,為投產(chǎn)Model3的工廠和供應(yīng)商提供設(shè)備將占據(jù)最大比重。2015財(cái)年,特斯拉現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物共計(jì)14.4億美元,其中包括從信貸資產(chǎn)支持額度中支出的金額,因而發(fā)行新股募集資金勢(shì)在必行。

由于研發(fā)成本居高,特斯拉迄今尚未扭轉(zhuǎn)虧損局面。今年5月4日,特斯拉公布了第一季度財(cái)務(wù)數(shù)字,每股虧損為2.13美元,凈虧損為2.82億美元。

另一方面,特斯拉的全球擴(kuò)張也已經(jīng)初見(jiàn)成效。到2016年3月31日,特斯拉在全球擁有全職員工13,058人,218處銷售及服務(wù)辦事處,613座Supercharger超級(jí)充電站,近2,200座終端充電站。未來(lái)特斯拉還將進(jìn)一步擴(kuò)充全球充電網(wǎng)絡(luò)。




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