Uber宣布幾周內(nèi)在匹茲堡測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)

北京時(shí)間5月20日凌晨消息，谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)在美國(guó)公路上的“身影”正在變得越來(lái)越令人熟悉，這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭正致力于重塑交通運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)。但是，谷歌很快就將迎來(lái)另一個(gè)挑戰(zhàn)者：打車(chē)應(yīng)用Uber宣布該公司將于“未來(lái)幾周內(nèi)”在匹茲堡的公路上測(cè)試其無(wú)人駕駛汽車(chē)。

Uber將測(cè)試的無(wú)人駕駛汽車(chē)是一款福特Fusion混合動(dòng)力汽車(chē)，這款汽車(chē)將配備傳感器、雷達(dá)、掃描儀和高清攝像頭，其開(kāi)始上路測(cè)試后的初步任務(wù)是收集地圖和位置數(shù)據(jù)，并檢測(cè)其智能無(wú)人駕駛技術(shù)。跟谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)一樣，Uber也將在測(cè)試中配備一名駕駛員以確保安全。

在此次宣布測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的一年多以前，Uber與卡內(nèi)基梅隆大學(xué)（CarnegieMellonUniversity）合作在匹茲堡建立起了一個(gè)名為“Uber先進(jìn)技術(shù)中心”（UberAdvancedTechnologiesCenter）的研發(fā)設(shè)施。Uber首席產(chǎn)品官杰夫·霍爾登（JeffHolden）在當(dāng)時(shí)表示：“我們擁有獨(dú)一無(wú)二的機(jī)會(huì)，將可對(duì)領(lǐng)先的尖端技術(shù)進(jìn)行投資，從而提供大規(guī)模安全高效的交通運(yùn)輸服務(wù)。這種合作和‘Uber先進(jìn)技術(shù)中心’的成立代表著為建設(shè)Uber長(zhǎng)期前景而進(jìn)行的一項(xiàng)重要投資。”

對(duì)Uber無(wú)人駕駛其汽車(chē)來(lái)說(shuō)，匹茲堡是一個(gè)天然的“試驗(yàn)臺(tái)”，原因是該公司此前就已將該市選定為最新研發(fā)設(shè)施的所在地，而且匹茲堡市長(zhǎng)認(rèn)為無(wú)人駕駛技術(shù)有助于改善該地區(qū)的路況。

“從第一批鋼廠到匹茲堡大學(xué)和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)實(shí)驗(yàn)室的成立，匹茲堡有著悠久的創(chuàng)新歷史。”匹茲堡市長(zhǎng)威廉·皮杜托（WilliamPeduto）說(shuō)道。“現(xiàn)在我們正在向前邁出新的一步，這一次是作為‘Uber先進(jìn)技術(shù)中心’的基地，在這里世界領(lǐng)先的一些創(chuàng)新人士將幫助塑造交通運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)。我們對(duì)Uber選中‘鋼鐵之城’來(lái)探索新技術(shù)感到激動(dòng)，他們將可通過(guò)加強(qiáng)道路安全、減少擁堵現(xiàn)象和創(chuàng)造更加高效而智能化的城市來(lái)改善人們的生活。”

為了確保無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性，Uber已在去年8月聘用了知名的“汽車(chē)黑客”查爾斯·米勒（CharlieMiller）和克里斯·瓦拉塞克（ChrisValasek），這兩人都已經(jīng)證明了他們可以“黑”進(jìn)一輛運(yùn)動(dòng)中的吉普汽車(chē)。

無(wú)人駕駛汽車(chē)在非測(cè)試環(huán)境下真正上路還需要幾年時(shí)間，這將是一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)渡期，而且很可能將一個(gè)城市一個(gè)城市的逐步發(fā)生。但是，在谷歌正在全力推進(jìn)無(wú)人駕駛汽車(chē)計(jì)劃、通用汽車(chē)對(duì)這種技術(shù)進(jìn)行了大量投資、以及中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度等美國(guó)以外的公司也于最近宣布在硅谷成立無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén)的形勢(shì)下，這場(chǎng)“戰(zhàn)爭(zhēng)”正在不斷升溫。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。