2016年5月3日,徐工XGC260履帶起重機在徐州地鐵1號線杏子山站順利完成徐州首條貫通區(qū)間線盾構機的前盾部分吊裝出井,至此該盾構機實現(xiàn)全部部件的吊裝完成。
據了解,前盾部分是盾構機最重的部件,總重量達120噸。此次XGC260采用專用的盾構吊裝工況,雙鉤進行作業(yè)。主鉤負責將主體吊出,通過和副鉤的配合實現(xiàn)前盾翻轉,整個過程僅用時30分鐘。而在過去實現(xiàn)該項操作至少需要兩臺起重機進行配合抬吊,效率低、成本高、安全風險大。
據悉,吊裝出井的盾構機將被轉移至該貫通線的左線,屆時仍將由徐工XGC260執(zhí)行吊裝下井任務。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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