5月18日,秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格)報收于389元/噸,與前一報告期繼續(xù)持平。
本報告期環(huán)渤海動力煤價格指數的運行結果表明,24個港口規(guī)格品的價格采集結果全部持平,顯示該地區(qū)動力煤交易價格繼續(xù)保持較強的平穩(wěn)運行態(tài)勢;截至本報告期,價格指數連續(xù)九個報告期持平,繼續(xù)刷新價格指數自發(fā)布以來持平期數最多的記錄;而389元/噸的價格指數水平,較年初371元/噸上漲了18元/噸、漲幅為4.9%。
煤炭分析師李學剛認為,執(zhí)行276天工作日政策緩解了主要產地煤炭供大于求程度。隨著煤炭生產企業(yè)276天工作日的堅決落實,正在對國內原煤產量產生實質性影響,促使晉陜蒙等主要產地煤炭供大于求程度減輕,煤炭出礦價格也出現一定程度的回升,從而推高了環(huán)渤海地區(qū)動力煤銷售成本,對該地區(qū)動力煤交易價格產生了一定的支撐作用。
然而,沿海地區(qū)火電企業(yè)的煤炭消費保持萎縮局面。宏觀經濟低速運行、當前正值社會用電需求淡季,加之4月份以來水電產量的快速增加等因素,抑制了火電生產及煤炭消費的恢復,沿海地區(qū)火電企業(yè)的電煤日耗繼續(xù)低于去年同期水平,電力企業(yè)的煤炭采購積極性繼續(xù)受到限制,導致環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的需求維持低迷,煤炭價格缺乏上漲動力。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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