第一季度的海運(yùn)成本仍處于歷史高位根據(jù)Metro Mining報(bào)告稱

【Metrorn Mining：第一季度的海運(yùn)成本仍處于歷史高位】根據(jù)Metro rnMining報(bào)告稱，2021年第一季度所有船級(jí)的海運(yùn)成本大幅上漲。增加的原因包括：中國(guó)購買模式的改變導(dǎo)致新的更長(zhǎng)的航線，大宗商品價(jià)格走強(qiáng)，疫情不確定性導(dǎo)致2020年新建船舶數(shù)量減少，以及港口嚴(yán)重?fù)矶?。公司表示，海洋運(yùn)輸成本仍不穩(wěn)定，并保持在歷史高位。鑒于鋁土礦通常以成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)格為基礎(chǔ)定價(jià)，這將對(duì)公司實(shí)現(xiàn)的凈價(jià)格產(chǎn)生負(fù)面影響，特別是在短期內(nèi)，從而降低運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率。根據(jù)與Xinfa達(dá)成的承購協(xié)議，將出售約230萬噸鋁土礦。Metrorn Mining正在考慮一個(gè)與當(dāng)前鋁土礦市場(chǎng)價(jià)格掛鉤的定價(jià)結(jié)構(gòu)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。