中聯(lián)重科對美國第二大工程機械商特雷克斯(TerexCorp.)的競購之路,或?qū)?ldquo;柳暗花明又一村”。當(dāng)?shù)貢r間5月16日,特雷克斯發(fā)布公告稱,將把公司的物料搬運與港口方案部門,作價約13億美元,出售給芬蘭起重機制造商科尼集團(Konecranes),同時終止此前與科尼集團達成的收購協(xié)議。此舉將令其可以繼續(xù)推進跟中聯(lián)重科的收購談判。
特雷克斯表示,已經(jīng)與科尼集團達成協(xié)議,終止雙方于去2015年8月10日達成的商業(yè)聯(lián)合協(xié)議(BusinessCombinationAgreement,簡稱“BCA”)。雙方均無需支付任何罰金。
同時,特雷克斯將作價約13億美元,將其物料搬運及港口方案(MaterialHandlingandPortSolutions,簡稱“MHPS”)部門,出售給科尼集團。該部門的設(shè)備產(chǎn)品用于供應(yīng)制造業(yè)、港口及鐵路建設(shè)領(lǐng)域所需的起重機以及相關(guān)配件和服務(wù)。
在此項交易中,科尼集團將向特雷克斯支付8.2億美元現(xiàn)金,同時還將劃撥1960萬股公司新發(fā)行的B類股。交易完成后,特雷克斯將擁有科尼集團25%流通股,同時擁有提名董事會2名董事的權(quán)力。特雷克斯稱,這筆交易還需通過監(jiān)管機構(gòu)審查,預(yù)計將會于2017年1月完成。
特雷克斯表示,與科尼集團的協(xié)議終止后,其將有權(quán)繼續(xù)推進跟中聯(lián)重科的收購談判。如果特雷克斯達成與中聯(lián)重科的并購協(xié)議,那么他們有權(quán)選擇在5月31日前退出跟科尼集團的交易,但須將向科尼集團支付3700萬美元的協(xié)議終止費。
2015年8月,特雷克斯曾與科尼集團達成全股票合并協(xié)議,雙方通過換股形式完成合并,不涉及現(xiàn)金交易。根據(jù)協(xié)議,特雷克斯與科尼集團合并后將成立名為KonecranesTerex的新公司,總部設(shè)在芬蘭。合并后特雷克斯股東將持有新公司60%的股份,科尼集團股東持有40%的股份。此項原計劃于2016年上半年完成。
四個月后,中聯(lián)重科以競購者身份參與此項收購交易。2015年12月4日,中聯(lián)重科以每股30美元現(xiàn)金方式,向特雷克斯公司提出非約束性收購報價,較報價前一日特雷克斯收盤價21.22美元溢價41%。據(jù)此估算,收購總價將達33億美元(約合人民幣217億元)。
競購之路多艱。為“拿下”特雷克斯,2016年3月23日,中聯(lián)重科將收購報價提高至每股31美元,收購總價提至約34億美元。特雷克斯在當(dāng)日的公告中表示,已進入同中聯(lián)重科的收購判斷程序,但按照協(xié)定,除非特雷克斯與科尼集團原有合并協(xié)議被終止,否則其無權(quán)與中聯(lián)重科達成新協(xié)議。
此次特雷克斯終止與科尼集團于2015年8月簽訂的收購協(xié)議,并出售了MHPS部門,無疑為中聯(lián)重科的收購鋪平了道路。
特雷克斯CEOJohnGarrison表示,在5月31日號前特雷克斯還有權(quán)終止MHPS出售協(xié)定,因此跟同中聯(lián)的談判有兩種選擇:或者中聯(lián)重科以每股31美元的報價,收購其包括MHPS業(yè)務(wù)在內(nèi)的公司股票,科尼集團獲得協(xié)議終止費;或者購買剝離MHPS后特雷克斯的全部業(yè)務(wù)。
特雷克斯是美國僅次于卡特彼勒的第二大工程機械制造商,1991年在紐約證券交易所上市。其核心業(yè)務(wù)涵蓋高空作業(yè)平臺、工程起重機、建筑機械、工業(yè)起重機和港口機械、物料處理機械等,72%集中在西歐和北美市場。
芬蘭科尼集團是全球最大的起重機制造商和起重機維修服務(wù)提供商。1910創(chuàng)立至今業(yè)務(wù)拓展全球50各國家,共有600個分支機構(gòu),雇員1.2萬名,年生產(chǎn)起重設(shè)備近180萬臺。
中聯(lián)重科作為國內(nèi)最重要的工程機械生廠商,主要產(chǎn)品涉及建筑機械、環(huán)境裝備、農(nóng)業(yè)機械,其市場覆蓋范圍主要集中在中國和新興市場。中聯(lián)重科此前稱,收購特雷克斯將利于延長其產(chǎn)品鏈,并擴大市場覆蓋范圍,并產(chǎn)生良好的協(xié)同效應(yīng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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