2021年,北京市將“油改電”的進(jìn)程加快,根據(jù)最新修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定實(shí)施細(xì)則》可以了解到:新政鼓勵(lì)存量車“油改電”,對(duì)持普通小客車指標(biāo)購(gòu)置的新能源小客車在出售、報(bào)廢后,仍然可以申請(qǐng)普通小客車更新指標(biāo)。這就意味著,北京燃油車車牌與電車車牌可以自由轉(zhuǎn)換,無須擔(dān)心開電車會(huì)失去油車指標(biāo)。
同時(shí),新政策中對(duì)“無車家庭”有了更多的傾斜照顧。具體可以理解為 “無車家庭”抽中新能源指標(biāo)的概率明顯高于個(gè)人中簽率,優(yōu)先解決“無車家庭”群體的用車需求。同時(shí)這一概率將逐年上升,2021年60%優(yōu)先向“無車家庭”配置、2022年這一比例增至70%,2023年后增至80%。“無車家庭”將更容易搖到電動(dòng)汽車號(hào)牌。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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