國家電投幾內(nèi)亞項目首船鋁土礦啟程發(fā)運回國

4月24日，在距離維嘉港30海里的大西洋深海， COSCO旗下滿載幾內(nèi)亞一期項目22萬多噸鋁土礦的中國遠洋“興隆號”巨輪，懸掛著“熱烈慶祝國家電投幾內(nèi)亞鋁業(yè)開發(fā)項目首船鋁土礦發(fā)運成功”橫幅，順利起航發(fā)運回國，并將于45天后抵達國內(nèi)口岸。23日中午，國家電投幾內(nèi)亞公司、中遠海運幾內(nèi)亞公司的領(lǐng)導(dǎo)和員工代表乘坐“益拖103”航船，在一期項目的海上錨地舉行了簡短的歡送儀式。

幾內(nèi)亞一期項目自2019年5月29日開工以來，克服了新冠疫情影響、幾內(nèi)亞總統(tǒng)大選政局動蕩、雨季施工等多重困難，牢牢把握“確保質(zhì)量趕進度、確保安全控造價”兩條主線，有效工期僅用13個月實現(xiàn)了鋁土礦發(fā)運，實現(xiàn)了疫情“零感染”、安全質(zhì)量“零事故”；工程進度“零拖期”；工程造價“零超概”建設(shè)目標，創(chuàng)造了幾內(nèi)亞同類鋁土礦項目建設(shè)速度最快、裝船設(shè)備調(diào)試時間最短的記錄，創(chuàng)造了中國海外礦山建設(shè)運行的“中國速度”，彰顯了央企良好的責(zé)任擔(dān)當和社會形象。

項目建設(shè)過程中，幾內(nèi)亞公司牢牢抓好“安全、質(zhì)量、投資、工期”四大控制，創(chuàng)造了幾內(nèi)亞同類鋁土礦項目建設(shè)最快速度；電力來源通過“柴光互補”小型儲能設(shè)計，建成幾內(nèi)亞目前最大的1.2兆瓦光伏新能源電站和4臺柴油發(fā)電機組，為集團公司海外發(fā)展綠色能源、新能源+戰(zhàn)略數(shù)據(jù)采集和工業(yè)化實驗提供了有力支撐；同時項目建設(shè)運營為當?shù)孛癖娞峁┝艘淮笈蜆I(yè)崗位。

首船鋁土礦發(fā)運，標志著一期工程由基建轉(zhuǎn)入生產(chǎn)運營。后續(xù)源源不斷的鋁土礦發(fā)運回國，將對促進中幾兩國建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、擴大中國在非洲的政治影響力、推動幾內(nèi)亞經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生重大影響；為改善我國鋁行業(yè)可持續(xù)綠色發(fā)展用礦結(jié)構(gòu)，為國家鋁土礦資源供給和儲備，具有十分重要的戰(zhàn)略意義；為提升國家電投鋁業(yè)板塊重要礦產(chǎn)資源保障能力發(fā)揮重要作用，對國家電投增強全球資源配置能力和成本競爭力、加快建設(shè)世界一流企業(yè)提供強有力保障。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。