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訂單船價(jià)齊上漲!最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐

發(fā)布時間:2021-04-22 17:32 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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新簽訂單環(huán)比上升82.92%根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(截至2021年4月11日),2021年3月份全球新簽訂單167艘,共計(jì)6463525CGT。與2021年2月份全球新簽訂單121艘,共計(jì)3533556CGT相比較,數(shù)量環(huán)比增加46艘,修正總噸環(huán)比

新簽訂單環(huán)比上升82.92%

根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(截至2021年4月11日),2021年3月份全球新簽訂單167艘,共計(jì)6463525CGT。與2021年2月份全球新簽訂單121艘,共計(jì)3533556CGT相比較,數(shù)量環(huán)比增加46艘,修正總噸環(huán)比上升82.92%。與2020年3月份全球新簽訂單72艘,共計(jì)1240355CGT相比較,數(shù)量同比增加95艘,修正總噸同比上升421.10%。

從船型上來看,散貨船11艘,共計(jì)1006890載重噸;油船18艘,共計(jì)4744000載重噸;集裝箱船94艘,共計(jì)1098360標(biāo)箱;化學(xué)品船12艘,共計(jì)357790載重噸;液化氣船17艘,共計(jì)1372215立方米;其他船型6艘,共計(jì)176786CGT;海工船9艘,共計(jì)179619CGT。

從訂單類型來看,散貨船新簽2艘好望角型散貨船、2艘卡姆薩爾型散貨船和7艘大靈便型散貨船;油船新簽14艘VLCC、2艘蘇伊士型油船和2艘阿芙拉型油船;集裝箱船新簽69艘超巴拿馬型集裝箱船、7艘巴拿馬型集裝箱船、10艘次巴拿馬型集裝箱船和8艘靈便型集裝箱船。

按接單船廠國家來看,3月份全球新船訂單167艘,合計(jì)6463525CGT,其中中國船廠接獲88艘,合計(jì)3154412CGT;日本船廠接獲0艘;韓國船廠接獲71艘,合計(jì)3080173CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的48.80%、0%和47.65%。

2021年1-3月新船訂單378艘,合計(jì)33690151載重噸,與2020年同期的新簽訂單314艘,合計(jì)12362606載重噸相比,艘數(shù)和載重噸分別同比上升20.38%和172.52%。

從船型上來看,散貨船44艘,共計(jì)3585502載重噸;油船40艘,共計(jì)8092597載重噸;化學(xué)品船30艘,共計(jì)948990載重噸;集裝箱船166艘,共計(jì)1774316標(biāo)箱;液化氣船36艘,共計(jì)2772715立方米;海工船17艘,共計(jì)285008CGT;其他船型45艘,共計(jì)693890CGT。

從接單船廠國家來看,中國船廠新簽訂單201艘,合計(jì)5378070CGT;日本船廠新簽訂單23艘,合計(jì)825713CGT;韓國船廠新簽訂單133艘,合計(jì)5527174CGT;修正總噸分別占全球新船訂單量的44.37%、6.81%和45.60%。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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