創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

日產(chǎn)22億美元收購(gòu)三菱汽車(chē)34%股份

發(fā)布時(shí)間:2016-05-13 06:15 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
51
北京時(shí)間5月12日,據(jù)市場(chǎng)觀(guān)察網(wǎng)站報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)有限公司在今天表示,將收購(gòu)日本汽車(chē)制造商三菱汽車(chē)公司約34%的股份。這項(xiàng)交易的總額將達(dá)到2370億日元(約21.8億美元)。根據(jù)交易條款,日產(chǎn)將以每股468.52日元的價(jià)格

北京時(shí)間5月12日,據(jù)市場(chǎng)觀(guān)察網(wǎng)站報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)有限公司在今天表示,將收購(gòu)日本汽車(chē)制造商三菱汽車(chē)公司約34%的股份。這項(xiàng)交易的總額將達(dá)到2370億日元(約21.8億美元)。根據(jù)交易條款,日產(chǎn)將以每股468.52日元的價(jià)格收購(gòu)5.66億份新發(fā)行的三菱股票。

日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯-戈恩在一份聲明中表示,這一收購(gòu)行動(dòng)將使日產(chǎn)成為三菱最大的股東。

這兩家公司在過(guò)去已經(jīng)有長(zhǎng)達(dá)五年的合作伙伴關(guān)系。此次收購(gòu)后,雙方將在采購(gòu)、車(chē)輛平臺(tái)、技術(shù)共享、聯(lián)合工廠(chǎng)利用和拓展市場(chǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行合作。

今年4月份,三菱承認(rèn)夸大了某些車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù),導(dǎo)致本年度市值損失大約44%。上星期四,三菱股票價(jià)格在東京股市上漲16%,而日產(chǎn)股價(jià)則下跌1.4%。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀(guān)點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。