近日,首批500米長(zhǎng)鋼軌抵達(dá)廣州番禺站(廣州南站),連接佛莞城際的鋼軌鋪設(shè)于混凝土道床板上,標(biāo)志著廣佛環(huán)城際南環(huán)線(xiàn)正式啟動(dòng)鋪軌。
據(jù)了解,由于長(zhǎng)軌需要經(jīng)過(guò)高鐵線(xiàn)路才能進(jìn)入廣佛環(huán)線(xiàn)南環(huán)段,白天高鐵要運(yùn)營(yíng),所以長(zhǎng)軌運(yùn)輸只能在天窗時(shí)間進(jìn)行,即每天凌晨2點(diǎn)至6點(diǎn),作業(yè)時(shí)間非常緊張。廣佛環(huán)城際是廣佛同城化的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,規(guī)劃往北延伸至廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),是廣東省重點(diǎn)掛牌督辦項(xiàng)目之一。
廣佛環(huán)城際南環(huán)線(xiàn)(佛山西-廣州南)起于佛山西站,接入番禺站與佛莞城際鐵路貫通運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目建成后,從順德北站(東平新城站)前往番禺站將只需10分鐘。
此外,據(jù)去年8月《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于廣佛南環(huán)城際車(chē)站命名方案的批復(fù)》,沿線(xiàn)將設(shè)置張槎站、順德北站、北滘西站、陳村站等站點(diǎn)。
廣佛環(huán)城際南環(huán)線(xiàn)可在佛山西站換乘佛山地鐵3號(hào)線(xiàn)、地鐵4號(hào)線(xiàn)一期,在陳村站換乘地鐵11號(hào)線(xiàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格