2016年5月8日上午,裝載新一代中型運(yùn)載火箭長征七號的“遠(yuǎn)望21”號火箭運(yùn)輸船正式從天津港裝船起航,運(yùn)往海南文昌發(fā)射場執(zhí)行首次發(fā)射任務(wù)。這是長征系列火箭第一次由海路運(yùn)往發(fā)射場,也是第一次打破鐵路運(yùn)輸?shù)南拗茖崿F(xiàn)整體運(yùn)輸。
執(zhí)行此次火箭運(yùn)輸任務(wù)的“遠(yuǎn)望21”號運(yùn)輸船由中國船舶及設(shè)計設(shè)計研究院(MARIC)設(shè)計、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司建造,是江南船廠為中國衛(wèi)星海上測控部建造的第一艘新一代運(yùn)載火箭運(yùn)輸船,也是國內(nèi)首型專用火箭運(yùn)輸船。
“遠(yuǎn)望”系列火箭運(yùn)輸船中國新一代運(yùn)載火箭發(fā)射工程中的重要一環(huán),能夠承擔(dān)長征五號、長征七號和包括空間站及貨運(yùn)飛船在內(nèi)的新一代航天器的海上運(yùn)輸任務(wù)。該型船共有2艘,分別為“遠(yuǎn)望21”號和“遠(yuǎn)望22”號。其中,“遠(yuǎn)望21”號于2012年4月1日開建、2013年5月6日完工交付,而“遠(yuǎn)望22”號則是于2012年6月20日開工、2013年6月28日交付。這兩艘船舶專為火箭運(yùn)輸設(shè)計,帶有大型起重機(jī),能安全運(yùn)輸組裝好的大尺寸火箭或火箭分段,肩負(fù)著我國航天事業(yè)發(fā)展的重大使命。
由于運(yùn)載火箭對環(huán)境溫度、濕度、鹽度、以及過載加速度的要求極為苛刻,稍有不適的環(huán)境條件或過大的過載,就可能會對火箭造成致命的危害,甚至危及整個火箭發(fā)射任務(wù)。為此,項目組創(chuàng)新設(shè)計出一整套運(yùn)載火箭海上環(huán)境保障措施和火箭集裝箱減搖減振手段,成功使火箭貨艙內(nèi)始終維持適宜的溫濕度及鹽霧度,在火箭海運(yùn)過程中及吊運(yùn)的過程中,通過減搖鰭、減搖水艙和集裝箱彈性滑移箱腳等手段,使得火箭集裝箱的過載加速度完全符合設(shè)計要求。經(jīng)過實測,集裝箱內(nèi)火箭的過載環(huán)境數(shù)據(jù)僅為鐵路運(yùn)輸過載環(huán)境數(shù)據(jù)的三分之一、公路運(yùn)輸?shù)亩种?,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其它運(yùn)輸方式。
按照計劃,“長征七號遙一火箭”由“遠(yuǎn)望”火箭運(yùn)輸船運(yùn)抵文昌清瀾港后將轉(zhuǎn)由陸路運(yùn)往發(fā)射中心,預(yù)計在5月中旬抵達(dá)。接下來,火箭將按照既定程序開展相應(yīng)的測試工作,預(yù)計6月下旬實施發(fā)射。這次發(fā)射也是載人航空工程空間實驗室階段4次飛行任務(wù)開啟之戰(zhàn),也是我國新建成的海南發(fā)射場首次執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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