創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

中海油恩平SPMT裝船項(xiàng)目順利實(shí)施

發(fā)布時(shí)間:2016-05-05 09:56 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
104
4月份,中國外運(yùn)大件物流有限公司成功實(shí)施中海油恩平項(xiàng)目群海上平臺(tái)裝船工程,工程包括18-1WHPA平臺(tái)東/西組塊、18-1WHPA生活樓,以及23-1DPP生活樓的滾裝上船。其中2臺(tái)生活樓實(shí)際重量分別為1000噸/1055噸,東/西組塊

4月份,中國外運(yùn)大件物流有限公司成功實(shí)施中海油恩平項(xiàng)目群海上平臺(tái)裝船工程,工程包括18-1WHPA平臺(tái)東/西組塊、18-1WHPA生活樓,以及23-1DPP生活樓的滾裝上船。其中2臺(tái)生活樓實(shí)際重量分別為1000噸/1055噸,東/西組塊實(shí)際重量分別達(dá)到3432噸/3223噸。

本項(xiàng)目為國內(nèi)首次采用SPMT對(duì)2000噸以上海上采油平臺(tái)進(jìn)行裝船作業(yè),是挑戰(zhàn)該噸位組塊以往均采用傳統(tǒng)拖拉滑移工藝上船的一次嘗試,憑借SINOTRANS-SARENS世界一流實(shí)力,克服種種技術(shù)難題,成功順利裝船。

恩平項(xiàng)目組塊裝船作業(yè)的成功操作,標(biāo)志著海上平臺(tái)SPMT裝船開啟新的時(shí)代。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。