近日國務院發(fā)布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,目標到2035年國家綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模合計70萬公里左右,其中鐵路20萬公里,公路46萬公里。2021年全國交通運輸工作會議也提出,2021年將推進國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設,加快補齊中西部地區(qū)鐵路基礎設施短板,全面推動城際鐵路、市域(郊)鐵路發(fā)展,且預計2021年完成交通固定資產(chǎn)投資2.4萬億元左右。
安信證券表示總體來看,交通建設投資仍為我國基建投資的重要組成部分,在各投資領域中,交通先行趨勢顯著,投資增速明顯提升。隨著2021年疫情控制和經(jīng)濟持續(xù)修復,重大交通建設項目推進力度有望加快。
據(jù)Mysteel統(tǒng)計,隨著地方2021年交通運輸會議的陸續(xù)召開,目前已有27個省市公布2021年交通建設計劃,總投資預計達3.08萬億。27省中16省的年均增速(以2019年數(shù)據(jù)為基期)呈正增長態(tài)勢,廣西、山西、河南、遼寧、黑龍江、湖南六省的兩年平均增速均超20%,其中廣西2021年計劃全年交通固定資產(chǎn)投資目標任務為2200億元,年均增速達34.15%,為增速最高的省份。中信證券表示2021年預計交通固定資產(chǎn)投資短期和長期均將保持穩(wěn)健增長局面,支撐基建需求。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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