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云南:富源縣公路網(wǎng)建設(shè)發(fā)力開跑 未來5年投入300億

發(fā)布時(shí)間:2016-05-04 11:13 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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云南省五網(wǎng)建設(shè)全面打響,全市交通三年攻堅(jiān),五年會(huì)戰(zhàn)馬力全開,富源不做交通升級(jí)的局外人,不做五網(wǎng)擴(kuò)容的旁觀者,富源公路網(wǎng)建設(shè)發(fā)力開跑。今年,作為富源五網(wǎng)中公路網(wǎng)的兩高、兩線、65條442公里的行政村硬化等項(xiàng)

云南省“五網(wǎng)”建設(shè)全面打響,全市交通“三年攻堅(jiān),五年會(huì)戰(zhàn)”馬力全開,富源不做交通升級(jí)的局外人,不做“五網(wǎng)”擴(kuò)容的旁觀者,富源公路網(wǎng)建設(shè)發(fā)力開跑。今年,作為富源“五網(wǎng)”中公路網(wǎng)的“兩高”、“兩線”、“65條442公里的行政村硬化”等項(xiàng)目全面提速,今后3至5年云南省、市、縣將在富源投入近300個(gè)億公路建設(shè)資金,富源公路網(wǎng)將全面進(jìn)入“3.0”時(shí)代。

富源是云南的東大門,是出省入滇的重要門戶,交通優(yōu)勢(shì)地位明顯。2002年以前,全縣通車?yán)锍?701公里,是改革開放前572公里的近5倍,全縣有101個(gè)行政村委會(huì)基本通了公路,富源公路網(wǎng)“1.0”全面建成。從2002年第一條縱貫全縣南北的法黃公路干線開工,到2012年最后一條富墨通鄉(xiāng)油路的建成,富源用了10年時(shí)間,投入近40億元的公路建設(shè)資金,建了近900公里不同等級(jí)的油路,實(shí)現(xiàn)了干道油路化、通鄉(xiāng)油路化,交通面貌發(fā)生了翻天覆地的巨變,創(chuàng)造了富源公路建設(shè)的第一個(gè)“黃金十年”,富源公路網(wǎng)“2.0”如約而至。

目前,全縣通車?yán)锍?957.03公里,油路(水泥)路等硬化路面已占公路總里程的31%,創(chuàng)紀(jì)錄的達(dá)到1230公里,一個(gè)以高速公路為主骨架、以干線公路為經(jīng)脈、以農(nóng)村公路為肌體的立體交通雛形基本形成,人民群眾探親、訪友、上學(xué)、求醫(yī)的道路變得越來越寬。

站在新的起點(diǎn)上,富源公路建設(shè)又走到了一個(gè)關(guān)鍵的十字路口,是坐享其成還是再創(chuàng)新業(yè);是搶抓“五網(wǎng)”的歷史機(jī)遇,還是與“五網(wǎng)”失之交臂,這是擺在每一個(gè)交通人面前而又必須選準(zhǔn)、走對(duì)的關(guān)鍵課題。年初,富源縣交通運(yùn)輸局在“狠抓落實(shí)年”表態(tài)發(fā)言上給出了答案,也發(fā)出了最強(qiáng)音——建設(shè)“兩高”抬好龍頭,建設(shè)“兩線”強(qiáng)好龍身,建設(shè)“行政村道路硬化”舞好龍尾,富源“五網(wǎng)”建設(shè)交通篇從第一季度開始全面發(fā)力加速。

發(fā)力加速推“兩高”。興富、宣富將實(shí)現(xiàn)富源境內(nèi)國(guó)高網(wǎng)、云南省高網(wǎng)的互聯(lián)互通,除十八連山、老廠、墨紅、竹園4鎮(zhèn)外,余下7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)將一步到位全通高速,以縣城為中心的高速網(wǎng)基本建成,群眾的出行選擇更加豐富、更加多元。興富速是云南省高網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目,連通滬昆、汕昆兩國(guó)高網(wǎng),項(xiàng)目建成后有望納入國(guó)高網(wǎng),公路全長(zhǎng)93.85公里,路基寬度25.5米,雙向四車道,總投資129.3億元。宣富高速既是杭瑞高速、滬昆高速的連接線,也是縣縣高速互聯(lián)的標(biāo)志性工程,開啟了曲靖縣縣互聯(lián)互通高速的序幕,項(xiàng)目全長(zhǎng)全長(zhǎng)93公里,雙向四車道,估算投資112億元。興富高速試驗(yàn)路段在今年2月如期開工,已完成服務(wù)區(qū)的選址工作,服務(wù)區(qū)的各項(xiàng)服務(wù)要素也全部敲定,其他諸如設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等工作也進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作層面。宣富高速各項(xiàng)前期工作也取得很大的進(jìn)展,該路今年可走完前期所有規(guī)定動(dòng)作,年內(nèi)可望開工。

發(fā)力加速推“兩線”。東、西兩線可做大做強(qiáng)做活富源交通、城市兩篇文章,寄托著縣城居民的繞城夢(mèng)、宜居夢(mèng),富源的城市建設(shè)、公路建設(shè)將因此而翻開嶄新的一頁(yè)。“兩線”即為S213富源縣東過境線改擴(kuò)建工程(東線)、富源縣滬昆高速連接線工程(西線)。“兩線”是拓展富源城市空間、提升富源城市品味的一張金名片,是縣城北片核心區(qū)、縣工業(yè)園區(qū)、多樂倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)的聯(lián)系紐帶,是富源實(shí)施“一片二線四園五湖八景”城市戰(zhàn)略的關(guān)鍵一壞。建設(shè)總里程32.048公里估算投資24.7億元。兩線前期工作從今年第一季度全面提速,發(fā)力雖晚,但跑出了加速度,贏回了工作主動(dòng)權(quán),項(xiàng)目入庫(kù)進(jìn)盤指日可待,前期報(bào)件中立項(xiàng)必備的13個(gè)報(bào)件進(jìn)展取得了全面的突破,全面完成的報(bào)件有6個(gè),占必備報(bào)件的46.1%,接近總?cè)蝿?wù)數(shù)的一半;評(píng)審?fù)瓿纱龑徟?個(gè),占必備報(bào)件的23.1%;送審的2個(gè),占必備報(bào)件15.4%,5月底可拿到云南省發(fā)改委的立項(xiàng)批文。

發(fā)力加速推硬化。“行政村硬化”是全縣消貧困村、搞貧困帽的一手關(guān)鍵棋,全縣70萬農(nóng)村人口最關(guān)注、最需要。今年,全縣要在上半年建成65條442公里的行政村公路硬化道路,這在富源農(nóng)村公路建設(shè)上創(chuàng)造了用時(shí)最短、投入最多、范圍最廣等多項(xiàng)第一。行政村硬化從2008年啟動(dòng),到今年上半全部完工后,整個(gè)項(xiàng)目耗時(shí)8年,累計(jì)投入建設(shè)資金近9個(gè)億,這項(xiàng)最大的民生工程,既能打通農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血脈,也可打破制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的天花板。目前,在建的65條442.4公里的行政村硬化道路,已完工3條4.6公里,占總?cè)蝿?wù)數(shù)的4.6%;在建59條407.8公里,分別占總?cè)蝿?wù)數(shù)、總里程數(shù)的90%,92%,實(shí)現(xiàn)了大面積開工;已完成總投資4532萬元,占總投資的10.3%;完成路基調(diào)形18條162.7公里,分別占總?cè)蝿?wù)數(shù)28%、總里程數(shù)的37%;進(jìn)入面層施工2條34.4公里。

五年后,富源交通值得人們期待,富源公路將會(huì)以一個(gè)優(yōu)等生的面貌展現(xiàn)在全縣82萬人的眼前。




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