因僅售3.5萬(wàn)美元而備受消費(fèi)者熱捧的特斯拉入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)Model3將在2017年底交付,近日,特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克透露,特斯拉的第四款車(chē)型將比Model3更便宜。
馬斯克在挪威奧斯陸舉辦的未來(lái)運(yùn)輸解決方案會(huì)議上提到了特斯拉的計(jì)劃。馬斯克表示,特斯拉已經(jīng)從ModelS和ModelX的量產(chǎn)中獲得了許多寶貴經(jīng)驗(yàn),公司會(huì)基于這些經(jīng)驗(yàn)更快地提高產(chǎn)量。特斯拉未來(lái)將會(huì)規(guī)劃更多的入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē),而現(xiàn)在的ModelS和ModelX主要是為了生產(chǎn)入門(mén)級(jí)產(chǎn)品積累更多的資金。除了Model3之外,特斯拉已經(jīng)有了關(guān)于第四款車(chē)型的計(jì)劃。“我非常高興能夠生產(chǎn)一輛許多人都能買(mǎi)得起的汽車(chē),比如Model3。”馬斯克表示。“未來(lái)也許會(huì)有更便宜的車(chē)型誕生,而第四款車(chē)體積將會(huì)更小、價(jià)格更低,讓每個(gè)人都能夠買(mǎi)得起。”
數(shù)據(jù)顯示,特斯拉最新電動(dòng)汽車(chē)Model3自開(kāi)放預(yù)訂后,已接到近40萬(wàn)份訂單。去年,特斯拉的銷(xiāo)量占到了全球電動(dòng)車(chē)總銷(xiāo)量的11%,并將在未來(lái)四年內(nèi)推出更多電動(dòng)車(chē)。值得注意的是,特斯拉對(duì)其他汽車(chē)制造商的促進(jìn)作用不可低估,Model3的成功交付,意味著其他汽車(chē)廠商也不得不加快自己的電動(dòng)車(chē)發(fā)展進(jìn)程。
特斯拉表示,目前Model3的潛在收入已經(jīng)達(dá)到了140億美元,而這還是在暫時(shí)沒(méi)有任何付費(fèi)宣傳的前提下。為支持Model3銷(xiāo)售,特斯拉計(jì)劃在明年底前將全球店面數(shù)量提高1倍至441家,將Model3推入過(guò)去不曾涉及的新興市場(chǎng),比如印度和巴西,并計(jì)劃將大幅擴(kuò)大公司Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃規(guī)模。
公司計(jì)劃在2017年底前,將世界范圍內(nèi)Supercharger超級(jí)充電器的數(shù)量翻倍,屆時(shí)數(shù)量將提升至7200部。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3580 | +10 |
| 熱軋低合金開(kāi)平板 | 3690 | - |
| 低合金中板 | 3460 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | +20 |
| 鐵精粉 | 680 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 144620 | 600 |
| 重廢 | 2400 | - |
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