何文波：針對碳達(dá)峰碳中和鋼鐵行業(yè)必須馬上付諸行動

“十四五”時期是我國開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個五年，我國進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。鋼鐵工業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)，如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展是擺在全體鋼鐵人面前的重要議題。在2021年全國“兩會”召開之際，《世界金屬導(dǎo)報》圍繞當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的熱點(diǎn)議題對來自鋼鐵行業(yè)的代表、委員以及院士專家進(jìn)行了采訪，特以專題的形式進(jìn)行報道，以期助力我國鋼鐵行業(yè)“十四五”開好局起好步。

鋼鐵行業(yè)碳排放占比超過15%，是我國碳排放的大戶。針對我國力爭在2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”的目標(biāo)約束，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波近日表示，包括鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的碳排放主體必須馬上付諸行動，高度重視，協(xié)同發(fā)力，全力推進(jìn)低碳綠色發(fā)展，為國家總體實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和做出積極貢獻(xiàn)，履行好我們必須履行的責(zé)任。

2020年9月，習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上鄭重宣布：“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”這一重要宣示為我國應(yīng)對氣候變化、綠色低碳發(fā)展提供了方向指引。鋼鐵行業(yè)作為能耗和碳排放強(qiáng)度均較高的行業(yè)，“十四五”期間必將成為能耗雙控和碳減排的重要主體，應(yīng)加強(qiáng)謀劃，超前布局，為全行業(yè)實(shí)現(xiàn)二氧化碳達(dá)峰創(chuàng)造良好基礎(chǔ)，支持有條件的企業(yè)率先達(dá)峰值。

2021年2月10日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會向全行業(yè)發(fā)出《鋼鐵擔(dān)當(dāng)，開啟低碳新征程——推進(jìn)鋼鐵行業(yè)低碳行動倡議書》，中國鋼鐵必將秉持固有的不畏艱難、銳意進(jìn)取的韌勁，在碳達(dá)峰、碳中和的新征程中披荊斬棘、闖關(guān)奪隘，為低碳鋼鐵、美麗中國、地球家園貢獻(xiàn)積極力量！2021年初，中國寶武率先提出了碳減排目標(biāo)和時間表，即2021年發(fā)布低碳冶金路線圖，2023年力爭實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力，2035年力爭減碳30%，2050年力爭實(shí)現(xiàn)碳中和。與國家提出碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)相比，中國寶武碳達(dá)峰時間提前7年，實(shí)現(xiàn)碳中和時間提前10年。為提前實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)，中國寶武必須加大行動力度，不斷優(yōu)化鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展路徑，推動中國寶武加大減碳、降碳，為中國鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰碳中和樹立榜樣和標(biāo)桿。

總體看，鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)碳中和，確是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但也不失為一個企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要機(jī)遇。針對碳達(dá)峰碳中和，鋼鐵企業(yè)首先應(yīng)委托專業(yè)機(jī)構(gòu)（鋼鐵領(lǐng)域）全面開展碳排放報告和核查工作，其次行業(yè)相關(guān)管理部門應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范鋼鐵企業(yè)參與碳排放權(quán)交易、碳金融、碳資產(chǎn)管理等方面工作，加強(qiáng)政策指引和規(guī)劃，為企業(yè)盡快實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰創(chuàng)造條件。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。