山東：青島聯(lián)通進(jìn)行膠州灣隧道電纜改造

山東青島聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)的緊張施工，完成了青島膠州灣隧道電纜改造項(xiàng)目，確保了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，提升了通過(guò)隧道用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)感知。膠州灣海底隧道開(kāi)通至今已運(yùn)行4年多，據(jù)交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，日均客流量達(dá)8萬(wàn)人次，周末高峰達(dá)15萬(wàn)人次，成為連接島城東、西城區(qū)的重要干線。一直以來(lái)，青島聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作都關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)，聚焦重點(diǎn)場(chǎng)景，積極開(kāi)展此類(lèi)區(qū)域無(wú)線設(shè)備的定期巡檢工作，預(yù)檢預(yù)修，排查隱患，真正做到防患于未然。

膠州灣隧道的室分系統(tǒng)巡檢維護(hù)更是重中之重，網(wǎng)優(yōu)中心安排專(zhuān)人每半個(gè)月進(jìn)行隧道內(nèi)路測(cè)和設(shè)備巡檢。在近期的例行巡檢中，工作人員發(fā)現(xiàn)人防通道21號(hào)點(diǎn)位處的基站設(shè)備供電開(kāi)關(guān)跳脫，影響了黃島入口向內(nèi)1000米左右的隧道區(qū)域的信號(hào)覆蓋。盡管合上開(kāi)關(guān)后基站設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)行，但工作人員意識(shí)到此處存在故障隱患。經(jīng)過(guò)反復(fù)檢查基站設(shè)備供電，他們發(fā)現(xiàn)有一段供電線路有漏電短路的兆頭，由于隧道內(nèi)無(wú)法破路施工，經(jīng)過(guò)與隧道維護(hù)方現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和綜合分析，最終確定避開(kāi)話務(wù)忙時(shí)，由人防通道19號(hào)點(diǎn)位取電，經(jīng)人防通道下面的管線涵道內(nèi)橋架走線進(jìn)行用電改造。

方案一經(jīng)制訂，青島聯(lián)通多部門(mén)通力協(xié)作，并與其他電信運(yùn)營(yíng)商的維護(hù)單位進(jìn)行溝通，由青島聯(lián)通負(fù)責(zé)實(shí)施改造工程。經(jīng)過(guò)前一天的備料和入場(chǎng)協(xié)調(diào)，3月24日當(dāng)天緊張奮戰(zhàn)，順利完工，確保了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)的順暢體驗(yàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。