大眾或達(dá)成協(xié)議避免在美受審 股價(jià)大漲6.6%

北京時(shí)間4月21日凌晨消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，大眾汽車股價(jià)在周三交易中大幅上漲，原因是市場(chǎng)預(yù)期該公司可能會(huì)宣布達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議以避免因其柴油動(dòng)力汽車排放作弊丑聞而在美國(guó)受到審判。

在周三交易時(shí)段的大多數(shù)時(shí)間里，大眾汽車一直都引領(lǐng)德國(guó)藍(lán)籌股DAX30指數(shù)走高，該股收盤上漲6.6%，報(bào)120.90歐元（約合137美元）。

大眾汽車面臨著需在周四以前與美國(guó)當(dāng)局達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議的最后期限，如果這項(xiàng)協(xié)議得以達(dá)成，那么該公司就可避免在美國(guó)受到審判。原告方律師在其提出的周四日程中對(duì)法庭提出請(qǐng)求稱，如果無(wú)法達(dá)成一項(xiàng)補(bǔ)償協(xié)議，那么法庭應(yīng)對(duì)本案進(jìn)行審判。但大眾汽車則表示，該公司并不認(rèn)為必須要召開一次加快日程后的聽證會(huì)，也并不需要就此展開一項(xiàng)法官審判程序。分析師對(duì)此言論的解讀是，大眾汽車可能會(huì)通過(guò)達(dá)成和解協(xié)議的方式來(lái)了結(jié)此事。

“這就對(duì)我們的觀點(diǎn)形成了支持，也就是大眾汽車很可能將在本周四向美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）提出一項(xiàng)全面的和解協(xié)議。”投資公司Evercore的分析師在一份研究報(bào)告中說(shuō)道。

Evercore還預(yù)計(jì)，大眾汽車可能會(huì)在周五公布2015年主要業(yè)績(jī)結(jié)果時(shí)詳細(xì)描述這項(xiàng)協(xié)議的詳細(xì)條款，前提是該公司能夠在周四達(dá)成協(xié)議。

為了修理受到排放作弊丑聞?dòng)绊懙牟裼蛙?，大眾汽車已?jīng)撥備了67億歐元（約合76億美元）的準(zhǔn)備金，但這個(gè)金額中并不包括司法費(fèi)用及其他相關(guān)成本。在本周三，一名熟知內(nèi)情的消息人士透露，大眾汽車的準(zhǔn)備金很可能將達(dá)到百億歐元以上。“我們認(rèn)為，如果大眾汽車能量化柴油車事件的總潛在費(fèi)用，那么對(duì)該股來(lái)說(shuō)將是一種重大的正面推動(dòng)力。”Evercore分析師說(shuō)道。

如果雙方無(wú)法在周四就大眾汽車在美國(guó)市場(chǎng)上修理近60萬(wàn)輛受影響柴油車的協(xié)議，那么本案就將由法庭進(jìn)行審判。

另外，路透社也就此事作出報(bào)道稱，有兩名熟知內(nèi)情的消息人士透露，大眾汽車將把排放作弊丑聞的準(zhǔn)備金金額從目前的67億歐元提高至百億歐元，其中一位拒絕具名的消息人士說(shuō)道：“這67億歐元的金額將會(huì)發(fā)生重大變化。從全年來(lái)看，這個(gè)數(shù)字將會(huì)達(dá)到百億歐元。”這名消息人士還進(jìn)一步透露：“大眾汽車可能不會(huì)派發(fā)股息或是僅派發(fā)很低的股息，但肯定會(huì)低于1歐元。”

在大眾汽車承認(rèn)其操縱柴油動(dòng)力汽車排放測(cè)試以來(lái)，全球各國(guó)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)和檢察官都在對(duì)該公司展開調(diào)查。

大眾汽車則拒絕就上述報(bào)道和消息置評(píng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。