近日,西江集團20艘1650噸LNG雙燃料動力多用途船正在廣西西江重工基地緊鑼密鼓地加快建造。據(jù)悉,該20艘雙燃料動力船使用玉柴聯(lián)合動力YC6K320LN-C31型雙燃料發(fā)動機,船舶總造價9000萬元。這是廣西首次大批量集中建造LNG雙燃料動力船,預計船舶在今年8月全部建造完畢并投入運營。
4月15日,首批8臺供西江重工雙燃料船機在玉柴聯(lián)合動力裝試線安裝調(diào)試完畢,包箱發(fā)運。
為能保質(zhì)保量的按時交付,聯(lián)合動力高度重視,組織各個部門緊密配合,從技術協(xié)議簽訂、專用件評審、樣機裝配、儀表功能聯(lián)調(diào)、出廠評審等環(huán)節(jié)嚴格把控,確保每一臺出廠發(fā)動機都能合格出廠。后續(xù)西江重工的第二批32臺訂單將在本月20日上線生產(chǎn)。
LNG動力船在低碳環(huán)保、綠色發(fā)展上占據(jù)先天優(yōu)勢,船舶如以LNG為主要燃料,污染物排放量將大大降低,其中硫氧化合物可減排70%,氮氧化合物減排85%,二氧化碳減排20%。此次聯(lián)合動力一舉斬獲40臺雙燃料訂單,成為國內(nèi)首家批量生產(chǎn)供貨雙燃料船機的發(fā)動機企業(yè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3330 | +20 |
| 低合金板卷 | 3390 | +20 |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4470 | +20 |
| 礦工鋼 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | +30 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 圓鋼 | 3980 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | +40 |
| 鐵精粉 | 860 | - |
| 二級焦 | 1810 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 中廢 | 1900 | - |
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