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玉柴一季度生產(chǎn)經(jīng)營亮點紛呈

發(fā)布時間:2016-04-20 07:09 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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與2015年一樣,今年第一季度發(fā)動機行業(yè)總體形勢仍然處于冰封期,然而,玉柴加強轉型升級,發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈部分板塊、子公司生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)突破,呈現(xiàn)出萬紫千紅的春色。據(jù)4月12日中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年第

與2015年一樣,今年第一季度發(fā)動機行業(yè)總體形勢仍然處于冰封期,然而,玉柴加強轉型升級,發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈部分板塊、子公司生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)突破,呈現(xiàn)出萬紫千紅的春色。

據(jù)4月12日中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,我國汽車產(chǎn)銷量分別為659.05萬輛和652.67萬輛,同比增長6.18%和5.98%。3月,汽車產(chǎn)銷量分別為252.1萬輛和244萬輛,同比分別增長10.3%和8.8%。在行業(yè)市場略現(xiàn)春意之時,玉柴憑借自身的優(yōu)勢和強勁生命力,第一時間抓住了發(fā)展機遇。

海外市場是玉柴發(fā)動機板塊的一個增長點。今年第一季度,玉柴海外市場發(fā)動機進入量增長了約10個百分點,其中越南市場同比增長超過20%,泰國市場同比增長超過100%。一季度,500余臺裝配玉柴發(fā)動機的客車進入泰國市場,實現(xiàn)開門紅。借國家“一帶一路”戰(zhàn)略的東風以及中國與東盟國家貿易合作中的地緣優(yōu)勢,玉柴從市場開拓、服務網(wǎng)絡建設、服務配件保障等方面向海外市場全面發(fā)力,推進國際化戰(zhàn)略。

船電動力市場是玉柴的另一個增長點。一季度,船電動力產(chǎn)品銷量、銷售額同步增長,其中銷售額同比增長超過35%,大船電產(chǎn)品銷量增幅喜人,YC6C系列產(chǎn)品銷量實現(xiàn)翻倍增長。3月份,YC12VC大馬力船電產(chǎn)品銷量相當于2015年全年銷量的一半。據(jù)預測,YC12VC的訂單后續(xù)還會繼續(xù)增長。

玉柴聯(lián)合動力自2016年開年以來,將YC6K產(chǎn)品與柳汽、江淮等主流廠家成功配套,實現(xiàn)了批量銷售。聯(lián)合卡車的銷量也進入加速通道。一季度,發(fā)動機訂單呈井噴式增長,銷量同比增長18.9%,3月份發(fā)動機訂單總產(chǎn)銷量更是達到歷史最高水平,YCK12、YCK13訂單也突破歷史新高。預計4月份的訂單將保持3月份的發(fā)展勢頭。玉柴聯(lián)合動力總經(jīng)理梁和平表示,玉柴聯(lián)合動力跑步前進,主要靠YC6K系列發(fā)動機和優(yōu)質的售后服務、別具一格的營銷方式的有力推動。2016年,玉柴聯(lián)合動力提出了發(fā)動機銷量翻番的目標,如何實現(xiàn)這個目標?一方面,聯(lián)合動力將與聯(lián)合卡車緊密配合,共同提升聯(lián)合卡車的市場占有率;另一方面,玉柴將集中力量開拓YC6K系列產(chǎn)品與其他品牌重卡的配套和推廣。

玉柴動力一季度進入生產(chǎn)“大會戰(zhàn)”狀態(tài),3月份發(fā)動機訂單同比增長60%,其中自主產(chǎn)品訂單同比增長150%。全月柴油機產(chǎn)出突破萬臺,同比增長15.8%。

2016年,面對依舊復雜、嚴峻的局勢,玉柴集團將聚力變革創(chuàng)新、強基固本、提質增效,通過流程再造、管控再造等措施,推動集團系統(tǒng)變革,實現(xiàn)企業(yè)轉型升級;推進產(chǎn)品創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)品結構,爭取在中大型和中低速船電產(chǎn)品、LNG、新能源汽車等方面實現(xiàn)突破;依托進出口公司等海外支點,積極拓展海外市場,增強品牌海外影響力,加快玉柴國際化進程。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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