VAMA宣布二期鍍鋅生產(chǎn)線正式開工

2月1日，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA）二期項目正式開工。VAMA二期項目將新增一條新型鍍鋅生產(chǎn)線，引進創(chuàng)新性的鍍層技術(shù)生產(chǎn)高強耐腐蝕鋼，助力VAMA增加45萬噸高質(zhì)量、高強度汽車用鋼年設(shè)計產(chǎn)能。項目計劃于2022年7月投產(chǎn)，投產(chǎn)后VAMA整體設(shè)計產(chǎn)能將達到200萬噸。

項目受到湖南省委省政府、婁底市委市政府的高度重視，省市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、VAMA兩大股東方代表以及華菱集團、VAMA高管共同見證項目正式開工。

自2014年投產(chǎn)以來，VAMA迅速成長為中國市場領(lǐng)先的汽車用鋼解決方案供應(yīng)商，通過新型的輕量化汽車用鋼產(chǎn)品和解決方案，助力中國汽車制造商在實現(xiàn)減排目標的同時，有效提升車輛的安全性能。其中用于車身安全結(jié)構(gòu)件的熱成形鋼是目前中國市場上強度級別最高的鋼種，已應(yīng)用于國內(nèi)全部主流車型。2020年10月，憑借創(chuàng)新性的新能源汽車輕量化解決方案，VAMA成功贏得國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心頒發(fā)的科技創(chuàng)新獎。

當前，中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，預(yù)計未來十年將繼續(xù)保持至少6%的年增長率。二期鍍鋅生產(chǎn)線將是VAMA成為中國最大的汽車鋼材供應(yīng)商之一的重要助力。此外，隨著環(huán)境保護成為全球共識，電動化已經(jīng)成為主流發(fā)展趨勢，VAMA二期項目將引進最新的高強鋼產(chǎn)品和鍍層技術(shù)，助力汽車制造企業(yè)革新質(zhì)量標準，并通過應(yīng)用創(chuàng)新性S-inMotion電動汽車解決方案加速新能源汽車制造領(lǐng)域的迭代升級，為大力實施湖南省“三高四新”戰(zhàn)略作出重大貢獻。

安賽樂米塔爾董事長兼首席執(zhí)行官LakshmiMittal（拉克什米·米塔爾）表示，二期項目的動土開工對VAMA的發(fā)展至關(guān)重要，二期項目以VAMA近年來取得的優(yōu)異成績?yōu)榛A(chǔ)，以更好地服務(wù)客戶，提升自身能力，為客戶提供更高品質(zhì)的汽車用鋼解決方案為目標。他還提到，中國的汽車市場正在迅速增長，客戶也在尋找節(jié)能減排轉(zhuǎn)型生產(chǎn)的解決方案與合作伙伴，因此對質(zhì)量的預(yù)期也在不斷提高。作為全球領(lǐng)先的汽車用鋼供應(yīng)商，安賽樂米塔爾將通過VAMA為中國市場的轉(zhuǎn)型提供有力支持。

華菱集團黨委書記、董事長曹志強表示，VAMA二期項目瞄準國際頂尖的高強度、輕量化汽車板用鋼技術(shù)，新建一條年產(chǎn)45萬噸連續(xù)熱鍍鋅線，是打造“三個高地”的重大產(chǎn)業(yè)項目。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。