上鐵加速打造合肥鐵路貨運(yùn)樞紐

4月16日上午9時(shí)30分，隨著一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛鳴響，一列載滿21個(gè)集裝箱家電產(chǎn)品的貨運(yùn)列車從上海鐵路局合肥貨運(yùn)中心北站貨場(chǎng)駛出。60個(gè)小時(shí)后這輛列車就將到達(dá)新疆烏魯木齊市。這是由合肥鐵路貨運(yùn)中心為海爾合肥制造基地提供的特班貨運(yùn)列車服務(wù)，實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)行，一舉將此前7天以上的貨運(yùn)時(shí)間壓縮至兩天多。隨著上海鐵路局加快打造合肥鐵路貨運(yùn)樞紐，提供更高效率的貨運(yùn)服務(wù)，省內(nèi)企業(yè)將越來(lái)越多借助鐵路貨運(yùn)大運(yùn)量、低成本和安全快捷的新優(yōu)勢(shì)，提高物流效率，降低物流成本。

據(jù)介紹，4月16日上午，中國(guó)鐵路總公司和海爾集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)這一協(xié)議，雙方將推進(jìn)由海爾合肥基地發(fā)往沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、成都、重慶、烏魯木齊的家電成品物流業(yè)務(wù)。據(jù)上海鐵路局貨運(yùn)處副處長(zhǎng)盛國(guó)偉介紹，上鐵合肥貨運(yùn)中心北站貨場(chǎng)是該局下屬的6大一級(jí)鐵路物流節(jié)點(diǎn)，集干線運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能于一體。隨著中國(guó)鐵路總公司和上海鐵路局大力推動(dòng)鐵路貨運(yùn)與大型企業(yè)的戰(zhàn)略合作，鐵路貨運(yùn)與企業(yè)物流需求的對(duì)接更加緊密。今后，鐵路合肥貨運(yùn)中心將進(jìn)一步強(qiáng)化合肥鐵路貨運(yùn)樞紐地位，主動(dòng)適應(yīng)企業(yè)的需求，開(kāi)行更多點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的“特需班列”，充分發(fā)揮鐵路貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)，全面提高我省重點(diǎn)骨干企業(yè)的物流效率。

合肥貨運(yùn)中心副主任費(fèi)康林介紹，合肥是全球最大的家電基地和全國(guó)重要的汽車制造基地，目前該中心正在積極拓展與合肥海爾、江淮汽車等企業(yè)的物流合作，讓皖產(chǎn)家電、汽車產(chǎn)品更快進(jìn)入全國(guó)各地的市場(chǎng)。今年以來(lái)，合肥北站貨場(chǎng)家電業(yè)務(wù)就增長(zhǎng)4倍以上。與此同時(shí)，鐵路貨運(yùn)也正在成為“一帶一路”上的重要貨運(yùn)大通道。今年3月，合肥北站貨運(yùn)已經(jīng)發(fā)出兩列合肥至中亞、歐洲的“合新歐”專列，全年計(jì)劃開(kāi)行50多趟“合新歐”班列，較去年開(kāi)行密度提升近一倍，更好地滿足省內(nèi)企業(yè)“賣全球、買全球”的物流需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。