近日,在位于大碶街道寧波意寧液壓股份有限公司的車間里,3艘挖泥船的定位樁系統(tǒng)、絞刀裝置等重要部件整齊地擺放著,近期將發(fā)往重慶東港船舶。與以往訂單不同的是,這批貨物是我國與烏茲別克斯坦“一帶一路”合作項目的產(chǎn)品之一。
據(jù)了解,“援烏茲別克斯坦挖泥船及配套用船項目”是2013年9月我國與烏茲別克斯坦簽署的重點(diǎn)援烏項目之一。去年11月,重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司與中國船舶(股票)重工國際貿(mào)易有限公司簽訂了援助烏茲別克斯坦挖泥船及配套用船建造安裝合同,合同金額1.7億元,是我國近十年來對外援助最大的單個項目。經(jīng)過競標(biāo),整船的關(guān)鍵部件制造方花落意寧液壓。
烏茲別克斯坦全境地勢東高西低,阿姆河是其母親河之一,人畜飲水、農(nóng)業(yè)灌溉、工業(yè)用水大多來源于此。但由于泥沙淤積問題嚴(yán)重,使得河道水量減少,河底不斷提高,危害河道兩岸居民生產(chǎn)生活。河道清淤是該國一項迫切且長期的工作。
早在2009年,意寧液壓就為烏茲別克斯坦生產(chǎn)過液壓絞車挖泥船。“經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,這也是此次合作項目的設(shè)計院所看中的。”意寧液壓公司技術(shù)質(zhì)量總監(jiān)余凱農(nóng)告訴記者,這一次,烏茲別克斯坦希望我國提供變頻電機(jī)動力的挖泥船。根據(jù)合同,援烏項目由20條挖泥船和數(shù)條拖輪、生活船等組成,共計82艘,所有的挖泥船關(guān)鍵部件均由意寧液壓制造。
此前運(yùn)往烏茲別克斯坦的液壓絞車挖泥船,由于在當(dāng)?shù)厥褂眠^程中缺少技術(shù)人員保養(yǎng)維護(hù),加之工作負(fù)荷重,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)損壞率高,無人維修。“這批變頻電機(jī)的挖泥船有效解決了這些尷尬,而且還具有調(diào)速方便、維護(hù)簡易的優(yōu)點(diǎn)。”余凱農(nóng)說,為了在挖泥船運(yùn)作過程中集約高效,公司對定位樁系統(tǒng)進(jìn)行了研發(fā)創(chuàng)新。通過對提樁箍外半箍設(shè)置動滑輪,并經(jīng)定位樁架上的配重塊及手、電動絞車對其控制,實現(xiàn)了在任何高度位置都可進(jìn)行自由拋樁和連續(xù)換位下樁的創(chuàng)新功能。這一改良,已經(jīng)被公司申請為新的發(fā)明專利。“經(jīng)過三個多月的研發(fā)生產(chǎn),第一批次兩艘挖泥船的部件已經(jīng)運(yùn)到重慶,做整船下水試驗,不久后將在烏茲別克斯坦承擔(dān)起河道清淤的重任,第二批次的關(guān)鍵部件也即將發(fā)貨。”余凱農(nóng)說。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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