三星重工再獲2艘集裝箱船訂單1月接單近4億美元

1月26日，三星重工發(fā)布公告稱，該公司從大洋洲地區(qū)船東承接了2艘13000TEU超大型集裝箱船訂單，合同總金額達(dá)2292億韓元（約合2.07億美元）。

這是三星重工繼1月5日承接韓國(guó)船東泛洋海運(yùn)（Pan Ocean）1艘合同價(jià)值1990億韓元（約合1.83億美元）的17.4萬(wàn)立方米級(jí)LNG船訂單之后，今年成功簽訂的第二份接單合同。

據(jù)悉，這2艘13000TEU超大型集裝箱船將從2022年12月開(kāi)始依次交付船東。該型船搭載了船舶選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)和船舶壓載水處理裝置(BWTS)等環(huán)保設(shè)備，符合國(guó)際海事組織（IMO）相關(guān)環(huán)保新規(guī)要求，同時(shí)還搭載了各種燃料節(jié)能裝置和三星重工智能船舶解決方案“SVESSEL” ，是可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)的環(huán)保高效智能型船舶。

承接了這份訂單后，三星重工僅在今年1月就已實(shí)現(xiàn)了接近4億美元的經(jīng)營(yíng)接單業(yè)績(jī)，這與去年第一季度時(shí)受新冠肺炎疫情和國(guó)際油價(jià)暴跌的影響，累計(jì)接單業(yè)績(jī)只有3億美元形成了鮮明對(duì)比。

三星重工相關(guān)人士強(qiáng)調(diào)說(shuō):“盡管今年的新造船市場(chǎng)仍然存在不確定性，但預(yù)計(jì)總體上將以環(huán)保高效船舶需求為中心實(shí)現(xiàn)緩慢復(fù)蘇。我們計(jì)劃以領(lǐng)先的技術(shù)力為基礎(chǔ)，集中力量開(kāi)拓市場(chǎng)，完成今年的經(jīng)營(yíng)接單目標(biāo)，確保工作量?！保ㄍ醭?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。