4月13日,在鐵嶺縣懿路村的沈四高速公路改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng),12臺(tái)壓路機(jī)、30多輛重型卡車往來(lái)穿梭,伴著鋪路機(jī)的巨大轟鳴聲,鐵嶺南立交橋路面基層已經(jīng)鋪設(shè)完成,防撞護(hù)欄的立柱一排排豎立起來(lái)……
在沈陽(yáng)、撫順、本溪、鐵嶺、丹東,我省高速公路建設(shè)項(xiàng)目全面復(fù)工。今年,沈陽(yáng)至四平改擴(kuò)建、遼寧中部環(huán)線鐵嶺至本溪段、丹東大東港疏港高速公路項(xiàng)目,成為我省高速公路的重要建設(shè)項(xiàng)目。
為了確保完成全年建設(shè)目標(biāo),省交投集團(tuán)在今年3月初就組織高速公路在建項(xiàng)目施工人員、設(shè)備、材料等陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),提前開展復(fù)工檢查、設(shè)備檢修以及人員培訓(xùn),部署復(fù)工準(zhǔn)備工作。
為搶抓工期,遼寧中部環(huán)線鐵嶺至本溪段建設(shè)工程一方面倒排工期,設(shè)定時(shí)間節(jié)點(diǎn),增加施工人員、設(shè)備,另一方面,制定了切實(shí)可行的現(xiàn)場(chǎng)管理程序和制度,確保了工程質(zhì)量、生產(chǎn)安全。目前,全線隧道、樁基礎(chǔ)及部分挖方開始施工,遼寧中部環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)標(biāo)段均已復(fù)工。
據(jù)了解,今年,全省高速公路建設(shè)有收尾項(xiàng)目和續(xù)建項(xiàng)目共5項(xiàng),總長(zhǎng)度313公里。作為連接遼寧、吉林、黑龍江三省交通大通道,148公里的沈陽(yáng)至四平高速公路改擴(kuò)建工程將于“十一”前建成通車。目前,我省正在推進(jìn)京沈高速公路綏中至盤錦段改擴(kuò)建工程、沈陽(yáng)至康平高速公路鴨綠江街至新城子段、阜新至奈曼高速公路前期工作,力爭(zhēng)年底前實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤螺 | 3910 | - |
低合金板卷 | 3280 | +10 |
中厚板 | 3190 | - |
鍍鋅管 | 4450 | - |
角鋼 | 3570 | - |
鍍鋅板卷 | 4210 | - |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋取向硅鋼 | 12610 | +50 |
圓鋼 | 3330 | - |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 3030 | +20 |
鋅精礦 | 20850 | 300 |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1860 | - |
鋁 | 19940 | +100 |
重廢 | 1800 | 0 |
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