TheSwitch公司日前接獲一份永磁(PM)軸發(fā)電機(jī)訂單,用于招商局重工將為SagaLNG運(yùn)輸公司建造的一艘4.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船。
據(jù)悉,這臺(tái)軸發(fā)電機(jī)是TheSwitch公司將交付的一個(gè)高效系統(tǒng)包的一部分,這個(gè)系統(tǒng)包還包括有源前端低諧波傳動(dòng)WEDrive,使軸發(fā)電機(jī)能在滿負(fù)荷運(yùn)行范圍內(nèi)向該船供應(yīng)電力。另還有一套配電系統(tǒng),能以功率輸出模式分配1.2萬(wàn)千瓦的電力。
在電力接收模式中,當(dāng)主機(jī)不運(yùn)行時(shí),WEDrive傳動(dòng)則可作為輔助推進(jìn)發(fā)電機(jī)使用,WEDrive的直流電連接還能使直流電分配至船首推進(jìn)器。這臺(tái)高速永磁500船用軸發(fā)電機(jī)將與功率輸出軸相連,使推進(jìn)系統(tǒng)中需要的齒輪裝置得以減少。
WETech方案公司總經(jīng)理MårtenStorbacka介紹說(shuō),“永磁技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)就在于能明顯提高能源效率,燃料節(jié)約大約為20-30%。同時(shí)減少了在船上安裝電力的需要,發(fā)電量和重量都得到大幅降低,減少了能源消耗和維護(hù)成本。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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