中新網(wǎng)上海1月8日電 8日,中國(guó)產(chǎn)特斯拉ModelY首次試駕上路,10組車(chē)主陸續(xù)來(lái)到上海世博特斯拉中心體驗(yàn)。
1月1日,中國(guó)產(chǎn)特斯拉ModelY降價(jià)16萬(wàn)引發(fā)眾多車(chē)主關(guān)注,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)訂單頁(yè)面由于訪(fǎng)問(wèn)量激增,暫時(shí)崩潰。時(shí)隔8日,特斯拉ModelY的首發(fā)試駕,不少車(chē)主前來(lái)實(shí)際體驗(yàn)。
ModelY在外觀上保持了特斯拉家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,比起Model3有著更長(zhǎng)更高的車(chē)身,車(chē)內(nèi)整體空間比起Model3還是大了不少,駕駛艙座位比較寬敞,中控到車(chē)窗部分采用了木質(zhì)勾勒,方向盤(pán)的包裹性很好,還增加了加熱功能,同時(shí)車(chē)內(nèi)還配備了全景天窗。
作為特斯拉老車(chē)主的倪先生,之前購(gòu)入過(guò)一輛Model3,此次試駕也是為了感受新車(chē)的不同之處,也有意愿購(gòu)入第二輛特斯拉,“特斯拉的車(chē)主基本上都是重新再買(mǎi)一輛,再多購(gòu)置一輛,不會(huì)換車(chē)。”
這次降價(jià)雖然使得ModelY的訂單數(shù)量增加,但是由于此前媒體曾多次報(bào)道過(guò)特斯拉疑似失控事件,還是有不少消費(fèi)者表達(dá)了對(duì)ModelY的質(zhì)量和安全等問(wèn)題的擔(dān)心。
一位熱心市民表示,車(chē)子看上去不錯(cuò),但是也聽(tīng)朋友說(shuō)特斯拉的小問(wèn)題不斷,擔(dān)心主板、電池、配件等出現(xiàn)等問(wèn)題。
巧合的是,李先生與朋友開(kāi)著競(jìng)品車(chē)型ES6前來(lái)試駕。李先生告訴記者,原本家中有一輛混動(dòng)型的車(chē)用得時(shí)間比較長(zhǎng)了,因?yàn)樾枰獡Q車(chē),這次正好特斯拉試駕便前來(lái)體驗(yàn)。他認(rèn)為ModelY作為家庭用車(chē)的話(huà)比較適合,蔚來(lái)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)后還需要增配很多東西,考慮到價(jià)格問(wèn)題,ModelY比起蔚來(lái)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比更高一些。
說(shuō)起車(chē)內(nèi)空間,李先生與朋友一致認(rèn)為ModelY車(chē)內(nèi)空間比蔚來(lái)小,李先生坐在后座用手比劃起來(lái),表示在后排坐墊有點(diǎn)短,伸長(zhǎng)腿比較困難,舒適度不高。朋友也坦言,蔚來(lái)汽車(chē)動(dòng)力很好、車(chē)內(nèi)空間很大,就是續(xù)航能力有待提升。
倪先生在最后向記者傳達(dá)了他對(duì)于特斯拉的新年期待,希望特斯拉能夠適時(shí)開(kāi)放電池和超充技術(shù),促進(jìn)國(guó)內(nèi)電車(chē)的發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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