河北疫情嚴(yán)峻，周邊高速封路，汽運(yùn)勸返，煤價(jià)影響幾何？

          近日來(lái)，河北省石家莊、邢臺(tái)等地疫情形勢(shì)突發(fā)嚴(yán)峻，全省立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)。從1月6日起，河北境內(nèi)多條高速禁止上道、勸返車輛，要求河北籍車輛暫停進(jìn)廠拉運(yùn)、駕駛員核酸檢測(cè)、廠內(nèi)嚴(yán)禁下車、必須佩戴口罩等。同時(shí)，周邊陜西、內(nèi)蒙、山西等地也對(duì)境內(nèi)部分高速實(shí)行管制措施，禁止疫區(qū)人口及車輛流入。那么河北疫情，對(duì)煤炭市場(chǎng)又將產(chǎn)生哪些影響呢？

         今日智庫(kù)認(rèn)為，此次河北疫情對(duì)煤炭市場(chǎng)最直接的影響則是周邊省份高速封路之下帶來(lái)的汽運(yùn)緊張以及運(yùn)輸成本的上漲。

          河北疫情發(fā)生之后，周邊晉陜蒙產(chǎn)煤大省紛紛采取措施，山西對(duì)河北進(jìn)入本省所有高速入口的過(guò)境車輛進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)溫和登記，并對(duì)部分河北車輛進(jìn)行勸返；陜西榆林、內(nèi)蒙鄂爾多斯等地區(qū)要求禁止調(diào)運(yùn)河北車輛，且禁止河北籍車牌入礦拉煤。榆林地區(qū)一煤炭貿(mào)易商向今日智庫(kù)反映，從榆林發(fā)往山東、安徽一帶煤炭主要是依靠河北車牌車輛運(yùn)輸，目前河北車牌禁止進(jìn)入礦區(qū)裝煤，加之近期氣價(jià)又大幅上漲，而此次突發(fā)的河北疫情讓原本就不太好組織的煤炭公路運(yùn)輸更加雪上加霜。同時(shí)，今日智庫(kù)中國(guó)煤炭大數(shù)據(jù)中心顯示，昨日榆林地區(qū)部分外運(yùn)線路上漲5元/噸，而前往山東濟(jì)寧、聊城等方向的線路運(yùn)費(fèi)已經(jīng)大幅上調(diào)40元/噸，鄂爾多斯地區(qū)前往安微等沿海城市方向的線路也提漲了10元/噸，當(dāng)前公路運(yùn)力緊張情況可見(jiàn)一斑。

         更進(jìn)一步講，主產(chǎn)區(qū)煤炭公路運(yùn)輸?shù)牟粫惩ū貙⒂绊懼修D(zhuǎn)港口煤炭庫(kù)存的提升。從上圖可以看出，山西、內(nèi)蒙入境河北的高速公路皆有禁止通行的標(biāo)志，可以說(shuō)兩大產(chǎn)煤省份通過(guò)汽運(yùn)發(fā)往北方港口的煤炭在一定程度上也受到了限制。數(shù)據(jù)顯示，近兩日來(lái)北方環(huán)渤海港口庫(kù)存持續(xù)下跌，單日最大跌幅更是達(dá)到45萬(wàn)噸左右，尤其是秦皇島港庫(kù)存跌破到了500萬(wàn)噸以下。

         而反觀當(dāng)下煤炭市場(chǎng)，全國(guó)大范圍地區(qū)正遭受新一輪低溫寒冷天氣，下游電廠負(fù)荷高位運(yùn)行，補(bǔ)庫(kù)需求迫切，最新數(shù)據(jù)顯示，4日全國(guó)及國(guó)網(wǎng)統(tǒng)調(diào)供、耗煤雙創(chuàng)歷史新高，全國(guó)統(tǒng)調(diào)供煤769.7萬(wàn)噸，耗煤807.8萬(wàn)噸，庫(kù)存可用17天。不難發(fā)現(xiàn)，此次河北疫情無(wú)疑進(jìn)一步加深了煤炭市場(chǎng)的供需矛盾，汽運(yùn)價(jià)格的上漲以及帶來(lái)的發(fā)運(yùn)不暢導(dǎo)致下游電廠補(bǔ)庫(kù)困難，必將助推后續(xù)煤價(jià)持續(xù)走高！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。