裝備制造業(yè)領(lǐng)跑河南省工業(yè)

一邊是投洽會(huì)上知名專家縱論智能制造，一邊是我?。?a href="http://a5759.cn/city/henan/" target="_blank">河南省，下同）裝備制造業(yè)積極對(duì)接《中國(guó)制造2025河南行動(dòng)綱要》。4月9日，在鄭州舉行的中國(guó)制造2025河南發(fā)展論壇暨河南省裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)換屆大會(huì)透露，前兩個(gè)月，盡管我省裝備制造行業(yè)工業(yè)增加值增速較去年有所回落，但仍高出全省工業(yè)平均水平3個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到10.5%，居全省各行業(yè)之首。

今年以來，我省裝備工業(yè)延續(xù)了去年底的走勢(shì)，經(jīng)濟(jì)整體增速趨緩態(tài)勢(shì)明顯。受國(guó)際大宗商品價(jià)格回升、國(guó)內(nèi)政策驅(qū)動(dòng)、季節(jié)性需求等多重因素疊加影響，發(fā)電設(shè)備、新能源汽車和大馬力拖拉機(jī)等部分產(chǎn)品市場(chǎng)出現(xiàn)回暖跡象，全省裝備工業(yè)總體表現(xiàn)為“運(yùn)行態(tài)勢(shì)平穩(wěn)、增速穩(wěn)中趨緩”。

當(dāng)前，我省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行遇到的困難和矛盾表現(xiàn)為“四降一升”，即經(jīng)濟(jì)增速下降、工業(yè)品訂單下降、產(chǎn)品出廠價(jià)格下降、企業(yè)盈利下降和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率上升，而這種困難和矛盾甚至?xí)掷m(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。“隨著中央和我省推出一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革的政策效應(yīng)不斷累積，以及企業(yè)強(qiáng)化創(chuàng)新、降本增效、開拓市場(chǎng)步伐的不斷深化，裝備制造行業(yè)希望大于困難。”省工業(yè)和信息化委副巡視員姚延嶺在論壇上說。

眾所周知，裝備制造業(yè)是工業(yè)的工作母機(jī)，但是目前企業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)裝備基本上靠進(jìn)口，在航空、航天、汽車、電子和集成電路等領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)裝備更是難以進(jìn)入。而裝備制造業(yè)中多個(gè)子行業(yè)并不是絕對(duì)的產(chǎn)業(yè)過剩，更多的是結(jié)構(gòu)性過剩，高端產(chǎn)品嚴(yán)重不足。以軸承行業(yè)為例，存在產(chǎn)能過剩的主要是普通軸承產(chǎn)品，高鐵軸承仍然大量依賴進(jìn)口。專家們建議，要打造制造業(yè)強(qiáng)省，不僅要看生產(chǎn)的產(chǎn)品是否達(dá)到世界一流水平，更要看生產(chǎn)這些產(chǎn)品的裝備是否是我們自己生產(chǎn)的，核心技術(shù)是不是自己的，即關(guān)鍵還是要看裝備特別是高端裝備能否自給。

專家們一致認(rèn)為，創(chuàng)新將是企業(yè)唯一的出路。未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，需求總量將不會(huì)太多增長(zhǎng)，尤其是企業(yè)實(shí)施智能制造，生產(chǎn)效率大幅提升后更不需要那么多產(chǎn)能。如果不能把企業(yè)自身的技術(shù)、產(chǎn)品和競(jìng)爭(zhēng)力提升上來，還停留在原來的發(fā)展模式，將很難實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。因此必須創(chuàng)新，要有高性能高質(zhì)量的產(chǎn)品，絕不能停留在低水平、低質(zhì)量的中低端階段。

記者進(jìn)一步了解到，我省積極落實(shí)《中國(guó)制造2025河南行動(dòng)綱要》，出臺(tái)了一系列財(cái)稅政策和金融扶持政策，設(shè)立了先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展專項(xiàng)、企業(yè)技術(shù)改造、首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)貼等一系列財(cái)政扶持資金以及先進(jìn)制造業(yè)集群培育基金和中小企業(yè)發(fā)展基金，助力建設(shè)制造強(qiáng)省。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。