多部委發(fā)力推動 中國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大潮來臨

    在中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所方曉霞看來，我國制造業(yè)數(shù)字化水平近年來不斷提升。但相對而言，我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體還處于起步階段，無論是設備設施聯(lián)網(wǎng)化水平、工業(yè)軟件普及率，還是生產(chǎn)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)挖掘、利用等方面，與美、德、日等世界制造強國相比，都還存在一定的差距。

    記者了解到，主管部門將多措并舉，支持中國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

    工信部信息技術(shù)發(fā)展司副司長楊宇燕介紹說，工信部將始終把推進制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為推動數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合發(fā)展的重中之重，加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合創(chuàng)新，引領帶動各領域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

    科技部部長王志剛近日表示，科技部正在研究制定科技強國行動綱要，搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重大機遇，建立完善“頂層目標牽引、重大任務帶動、基礎能力支撐”的國家科技組織模式，瞄準人工智能、量子信息、集成電路等前沿領域，推動重點領域項目、基地、人才、資金一體化配置。

    國家發(fā)展改革委、商務部近日發(fā)布《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（2020年版）》，自2021年1月27日起施行。根據(jù)《目錄》，我國將進一步鼓勵外資投向先進制造業(yè)，增強重要產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性。

    重磅規(guī)劃文件將陸續(xù)發(fā)布

    推動制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是重要抓手。

    工信部信息技術(shù)發(fā)展司一級巡視員李穎認為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺一頭連著制造，一頭連著互聯(lián)網(wǎng)。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，既有利于發(fā)揮我國制造業(yè)門類齊全、獨立完整、規(guī)模龐大的優(yōu)勢，又有利于發(fā)揮我國互聯(lián)網(wǎng)應用創(chuàng)新活躍、產(chǎn)業(yè)規(guī)模領先、人才資本聚集的優(yōu)勢，可加速形成聚合效應、倍增效應。

    李穎表示，面對“十四五”期間的新形勢、新變化、新局面，工信部信息技術(shù)發(fā)展司將強化前瞻布局，在對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前3年探索實踐進行充分總結(jié)的基礎上，制定發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2021-2023年）》《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》等政策文件，為“兩化”融合注入新的內(nèi)涵。

    智能汽車將成為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型突破口

    隨著制造業(yè)插上數(shù)字的翅膀，新能源汽車等細分領域的領先優(yōu)勢將進一步強化。

    由建投華科、汽車評價研究院等聯(lián)合發(fā)布的《中國智能汽車科技強國之路》提出，汽車產(chǎn)業(yè)作為民用工業(yè)中的集大成者，正是中國實現(xiàn)工業(yè)化與信息化深度融合和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口。智能汽車的意義不僅在于汽車產(chǎn)品與技術(shù)的升級，更有可能成為汽車及相關產(chǎn)業(yè)全業(yè)態(tài)和價值鏈體系重塑的重要組成，從而推動人類社會邁入全面智能化的新時代。因此，智能汽車將成為中國汽車及整個制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的最佳載體。

    工信部部長肖亞慶近日接受采訪時表示，將制定汽車產(chǎn)業(yè)實施路線圖，強化整車集成技術(shù)創(chuàng)新，推動電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化并行發(fā)展。

    中國工程院院士周志成預計，隨著技術(shù)發(fā)展，到2025年，航天裝備、新能源汽車、發(fā)電裝備、建材等將整體步入世界先進行列，通信設備、先進軌道交通裝備、輸變電裝備、紡織技術(shù)與裝備、家電產(chǎn)業(yè)等將整體步入世界領先行列。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。