亞馬遜/微軟對(duì)話戴姆勒 擬入股HERE地圖業(yè)務(wù)

據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)微軟及亞馬遜公司近日正與德國(guó)三大豪華車(chē)制造商進(jìn)行洽談，或入股后者旗下的HERE數(shù)字化地圖。

本月初，路透社接到消息稱亞馬遜與微軟公司正與德國(guó)奔馳、寶馬、奧迪三大汽車(chē)制造商進(jìn)行會(huì)談。戴姆勒集團(tuán)研發(fā)負(fù)責(zé)人兼董事會(huì)成員托馬斯·韋伯（ThomasWeber）則在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)透露，“我們正與微軟、亞馬遜公司和汽車(chē)制造商們進(jìn)行溝通（入股HERE的事情）。”此后，該集團(tuán)一位發(fā)言人于本周三對(duì)此表示了確認(rèn)。

去年，德國(guó)三大豪華車(chē)制造商奔馳、寶馬和奧迪出資25億歐元（28億美元）從芬蘭移動(dòng)通訊公司諾基亞手中購(gòu)得HERE地圖業(yè)務(wù)部門(mén)，為谷歌提供替代數(shù)字化地圖服務(wù)。

這三大豪車(chē)制造商需要云計(jì)算供應(yīng)商為他們處理成千上萬(wàn)輛奧迪、寶馬及奔馳汽車(chē)中傳感器收集的大量數(shù)據(jù)，關(guān)于交通及道路狀況的數(shù)據(jù)信息已經(jīng)被輸入進(jìn)數(shù)字化地圖。托馬斯·韋伯表示，“我們需要一家云計(jì)算供應(yīng)商來(lái)處理HERE地圖及其用戶生成的海量數(shù)據(jù)，但目前還沒(méi)有做出任何決定。”

自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要搭載街道檢測(cè)傳感器以檢測(cè)交通及道路狀況，而智能地圖系統(tǒng)則可為這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供相應(yīng)的交通及道路信息，使其能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。這些本地化數(shù)據(jù)信息還可與其它地圖用戶共享。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。