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大數(shù)據(jù)報(bào)告:2020年在線拍賣推動(dòng)二手車市場(chǎng)發(fā)展 新能源帶來新增長(zhǎng)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 15:34 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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大數(shù)據(jù)報(bào)告統(tǒng)計(jì)了新能源車兩年保值率的前三名。報(bào)告圖表中新網(wǎng)上海1月5日電 中國(guó)二手車在線拍賣平臺(tái)天天拍車大數(shù)據(jù)研究院5日發(fā)布《2020年二手車拍賣大數(shù)據(jù)》。在線拍賣推動(dòng)二手車行業(yè)發(fā)展跨區(qū)域成交成主流新能源帶來

大數(shù)據(jù)報(bào)告:2020年在線拍賣推動(dòng)二手車市場(chǎng)發(fā)展新能源帶來新增長(zhǎng)

大數(shù)據(jù)報(bào)告統(tǒng)計(jì)了新能源車兩年保值率的前三名。報(bào)告圖表

中新網(wǎng)上海1月5日電 中國(guó)二手車在線拍賣平臺(tái)天天拍車大數(shù)據(jù)研究院5日發(fā)布《2020年二手車拍賣大數(shù)據(jù)》。“在線拍賣推動(dòng)二手車行業(yè)發(fā)展”“跨區(qū)域成交成主流”“新能源帶來新增長(zhǎng)”清晰“勾勒”出2020年的二手車拍賣市場(chǎng)的“輪廓”。

據(jù)悉,2020年,新能源二手車的成交規(guī)模快速擴(kuò)張,大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,該平臺(tái)中國(guó)各地新能源車成交總量同比翻番。新能源車的置換周期比燃油車更短,53%的新能源車開不滿3年就會(huì)被賣出,這樣的置換周期,對(duì)于二手車市場(chǎng)來說,意味著更活躍的流通。

二手車的跨區(qū)域成交帶來了更高的成交溢價(jià)。報(bào)告圖表

二手車的跨區(qū)域成交帶來了更高的成交溢價(jià)。報(bào)告圖表

在保值率方面,報(bào)告統(tǒng)計(jì)了新能源車兩年保值率的前三名。純電動(dòng)車方面,兩年保值率最高的分別為特斯拉MODEL3、蔚來ES8、比亞迪元新能源;混動(dòng)車方面,豐田凱美瑞雙擎、寶馬5系新能源、豐田卡羅拉雙擎分列前三位。

數(shù)據(jù)顯示,2020年的二手車市場(chǎng)“先抑后揚(yáng)”,在多重政策利好的影響下,迅速走出疫情陰霾,轉(zhuǎn)換為增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)大數(shù)據(jù)報(bào)告,二手車的跨區(qū)域成交帶來了更高的成交溢價(jià),全年成交中最高溢價(jià)比例達(dá)30.41%。大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,一位來自合肥的大眾探岳車主,通過天天拍車,以16.38萬元人民幣(下同)的成交價(jià)將車賣給了濰坊的買家,跨區(qū)域成交幫助車主多賣了3.82萬元,跨區(qū)域溢價(jià)比例達(dá)30.41%。

新能源車的置換周期比燃油車更短。報(bào)告圖表

新能源車的置換周期比燃油車更短。報(bào)告圖表

不久前,商務(wù)部表示,國(guó)家支持建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一、公開競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的二手車市場(chǎng)體系,鼓勵(lì)發(fā)展專業(yè)化、品牌化、連鎖化的二手車經(jīng)銷、拍賣流通模式。大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,在線拍賣降低了車主賣車的門檻,極大地改善了個(gè)人賣車的服務(wù)體驗(yàn);同時(shí),在線拍賣打破交易的地理局限,將個(gè)人車主的車輛賣向全國(guó)專業(yè)買家,解決了跨區(qū)域價(jià)格不透明,幫助個(gè)人車主獲得跨區(qū)域溢價(jià),實(shí)現(xiàn)快速、高價(jià)賣車。

根據(jù)報(bào)告,日系車包攬了2020年度各分類車型的三年保值率冠軍。小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、SUV和MPV的年度保值率冠軍分別是本田飛度、本田思域、豐田凱美瑞、雷克薩斯ES、本田CR-V和本田艾力紳。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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