總投資180億！中國船舶長興造船基地二期工程開工

1月4日，新年第一個工作日，被列為國家發(fā)改委重大建設(shè)項目的中國船舶長興造船基地二期工程在上海長興島舉行開工奠基儀式。

這是落實中國船舶集團(tuán)與上海市政府戰(zhàn)略合作協(xié)議精神、推動在滬船舶企業(yè)布局優(yōu)化調(diào)整和轉(zhuǎn)型發(fā)展、深入貫徹落實海洋強國、科技強國、中國制造2025等國家戰(zhàn)略，推動我國船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的又一標(biāo)志性工程，也標(biāo)志著中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司整體搬遷項目（滬東中華新廠區(qū)）建設(shè)全面啟動。

當(dāng)天上午9點，在長興島南岸，車輛鳴笛、工程機械開動，標(biāo)志著中國船舶長興造船基地二期開工，同時也是中國船舶滬東中華新廠區(qū)開建。遵循“總體規(guī)劃、分步實施”的建設(shè)原則，二期工程選址在長興島南岸沿線，總建設(shè)面積為431.8公頃，總投資180億元。

整個二期工程分兩個階段實施，其中第一階段計劃投資80億元，建設(shè)項目主要包括研發(fā)設(shè)計樓、船體聯(lián)合車間、曲面分段裝焊車間、舾裝件模塊中心、涂裝車間、1#室內(nèi)船塢、2#露天船塢、港池、舾裝碼頭等，規(guī)劃建筑面積46萬平方米，形成年建造6艘特種船的生產(chǎn)能力，計劃于2023年年底建成。

二期工程將遵循“工藝先進(jìn)、流程合理”規(guī)劃設(shè)計原則，按照現(xiàn)代化總裝造船模式組織生產(chǎn)，瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)的精益造船模式，從工藝優(yōu)化入手，綜合運用精度管理、信息集成、綠色制造、智能制造等先進(jìn)生產(chǎn)理念，建立科學(xué)高效的生產(chǎn)管理體系，在作業(yè)中實現(xiàn)船舶分段及總段劃分合理化、生產(chǎn)流水化和自動化、管理托盤化、“殼舾涂”一體化和塢內(nèi)搭載分段大型化，形成總裝造船優(yōu)勢，有效保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高作業(yè)安全性，并與國內(nèi)已有大型船舶總裝基地形成錯位競爭，引導(dǎo)國內(nèi)船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

滬東中華總經(jīng)理陳軍在接受媒體采訪時表示，原來的老廠區(qū)在黃浦江里，水面寬度對建造大船有一定的限制。新廠區(qū)搬到長江口后，將為今后建造更大的艦船帶來利好。

“這是自動化程度較高的船廠，老廠區(qū)共有1萬多員工，新廠區(qū)只會保留五分之二的員工，效率提高了2～3倍，產(chǎn)能卻不降反升。”陳軍說，這也是公司轉(zhuǎn)型升級的契機，通過信息化、智能化、自動化的改善，該項目將為整個造船業(yè)的全面提升助力。而新廠區(qū)將成為世界上最先進(jìn)的單體船廠之一，從而引領(lǐng)中國船舶行業(yè)往現(xiàn)代化的造船方向邁進(jìn)一步。

滬東中華基建總監(jiān)朱益民介紹稱，長興造船基地二期工程將對進(jìn)一步推動長興島海洋裝備基地由制造向智造轉(zhuǎn)型，推廣智能化生產(chǎn)線和綠色造船技術(shù)，打造世界先進(jìn)的集總裝集成、系統(tǒng)模塊、核心配套、生產(chǎn)服務(wù)等為一體的全要素產(chǎn)業(yè)基地，“舉例來說，在綠色制造方面，造船企業(yè)是涂裝‘大戶’，長興二期的油漆、揮發(fā)性有機物處理等都將按照最新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；在智能制造方面，從鋼材進(jìn)料、預(yù)處理、理料等整個過程將逐步實現(xiàn)無人化、自動化，自動進(jìn)料、自動分揀。”

滬東中華有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長興造船基地二期項目承載著滬東中華發(fā)展的未來，將以此為契機，建設(shè)融合智能化設(shè)計、自動化制造、大數(shù)據(jù)管理為一體，應(yīng)用5G+互聯(lián)網(wǎng)派工、機器人焊接、物聯(lián)網(wǎng)運行，形成涵蓋智能單元、智能生產(chǎn)線、感知系統(tǒng)等完整智能車間體系，全方位達(dá)到智能化的生產(chǎn)過程管理與控制，建成人員精簡、流程高效、節(jié)能環(huán)保、質(zhì)量優(yōu)異，全球領(lǐng)先的智能化、數(shù)字化造船企業(yè)，實現(xiàn)造船核心能力的跨越式提升，更好地履行中國船舶集團(tuán)“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、支撐國防建設(shè)、服務(wù)國家戰(zhàn)略”的使命，踐行“精益求精、創(chuàng)新超越”的企業(yè)精神，成為“十四五”中國船舶工業(yè)科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新能級和新亮點。

早在2005年，長興造船基地一期工程就開始建設(shè)。2008年開始，上海造船業(yè)“由浦江入東海”。江南造船集團(tuán)率先告別相伴140多年的黃浦江，整體遷入長興基地。過去是十多年里，“江南長興”成為中國造船業(yè)最為令人振奮的名詞，長興島上一片荒蕪灘涂，變成我國規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)、最具國際競爭力的造船基地。80平方公里的長興島，擁有59公里長年不淤、不積、不凍的深水岸線，當(dāng)它與中國日新月異的船舶海工產(chǎn)業(yè)結(jié)合，這塊“造船寶地”的發(fā)展?jié)摿Σ粩噌尫拧?/p>

長興造船基地二期工程的開工建設(shè)，將對進(jìn)一步推動上海長興島海洋裝備基地由制造向智造轉(zhuǎn)型，推廣智能化生產(chǎn)線和綠色造船技術(shù)，打造世界先進(jìn)的集總裝集成、系統(tǒng)模塊、核心配套、生產(chǎn)服務(wù)等為一體的全要素產(chǎn)業(yè)基地。

隨著2023年長興基地二期逐步建成，滬東中華浦東廠區(qū)和滬東重機浦東廠區(qū)計劃于2023年上半年開始陸續(xù)搬遷。根據(jù)2019年2月滬東中華、滬東重機與金橋集團(tuán)簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，兩家公司搬遷后的土地將打造具有全球影響力的世界級濱水區(qū)。

整體搬遷后，滬東中華位于上海浦東的原址，也將迎來脫胎換骨。按目前計劃，老造船基地將打造成為具有歷史積淀的人文水岸，保留和活化利用工業(yè)遺產(chǎn)和歷史保護(hù)建筑，同時將立足于浦東新區(qū)的產(chǎn)業(yè)能級提升方向，重點發(fā)展以5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)為支撐，以科技研發(fā)、總部經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)創(chuàng)意、海洋經(jīng)濟(jì)、高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等為重點的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。