記者7日從中國一汽集團獲悉,這家中國車企大佬今年一季度賣車迎來“開門紅”,其中一汽-大眾、一汽豐田的合資品牌銷量分別同比增長10.4%和43.7%。
總部位于中國“汽車城”長春的一汽集團是新中國汽車工業(yè)的“長子”,中國重要的汽車研發(fā)、制造基地。“國車”紅旗即從這里誕生,大眾、豐田等世界知名汽車品牌也都與其有整車合作項目。
據(jù)一汽集團最新公布的數(shù)據(jù),今年一季度集團STD(廠家交付經(jīng)銷商的車輛數(shù))批發(fā)銷售73.7萬輛,同比增長4.5%;AAK(經(jīng)銷商真正交付到消費者手中的車輛數(shù))終端零售73.6萬輛,同比增長10.2%。
合資品牌方面,一汽-大眾一季度銷售45.1萬輛,同比增長10.4%;一汽豐田一季度銷售15.4萬輛,同比增長43.7%。
對于這家中國特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)來說,近幾年可謂“風波不斷”。
持續(xù)近3年的一汽反腐風暴在去年3月被推向頂峰,一汽集團原董事長徐建一因涉嚴重違紀違法被查。隨后,東風汽車公司董事長徐平接任一汽掌門人。
換帥后的一汽著手挽救市場,并在2015年底使企業(yè)銷量增速轉正,284.39萬輛的整車銷量完成了全年280萬輛的銷售目標。
在中國車市增速放緩的大背景下,一汽集團表示,今年將陸續(xù)向市場投放新寶來、高爾夫嘉旅、森雅R7、馬自達CX-4等新品車型,為全年銷量的提升提供有力支撐。(完)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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