截止上周

截止上周，長江江蘇段水上過駁作業(yè)陸續(xù)停止，從混凝土企業(yè)獲悉，原先的浮吊作業(yè)取締后，對他們成本影響主要體現(xiàn)在運(yùn)輸上，之前是直接在太倉水上區(qū)域可以直接過駁，現(xiàn)在砂石貨物需要到江陰港卸貨后，再找船只經(jīng)過瀏河運(yùn)輸?shù)教珎}砂石專用碼頭，時(shí)間成本和資金成本都有所增加。據(jù)整理目前各地區(qū)的過駁取締工作進(jìn)展如下：南京：19日晚10點(diǎn)在南京與馬鞍山交界處集結(jié)，開展聯(lián)合執(zhí)法“零點(diǎn)行動”。蘇州：12月16日12時(shí)起，停止過駁區(qū)卸載大船報(bào)港作業(yè)無錫：12月19日13時(shí)，長江江陰段水上臨時(shí)過駁作業(yè)區(qū)正式關(guān)停。南通：12月14日天生港水上過駁區(qū)全省最先關(guān)停，南通海輪過駁區(qū)于1月18日關(guān)停。泰州：12月19日17時(shí),泰州市全面停止長江泰州段水上過駁作業(yè)。據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測：水上過駁關(guān)停，短期內(nèi)會出現(xiàn)本省指定的砂石碼頭卸貨緊張，砂石供應(yīng)量下滑，進(jìn)一步刺激價(jià)格上漲。進(jìn)入第四季度，江蘇蘇南、蘇中砂石市場價(jià)格漲幅較大，天然砂漲幅：55-60元/噸，機(jī)制砂漲幅13-15元/噸，碎石漲幅：10-13元/噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。