挪威郵輪(NCL)亞太區(qū)高級(jí)副總裁兼董事總經(jīng)理SteveOdell日前表示:“未來3年,集團(tuán)旗下品牌將推出5艘新船,載客量將提高至5.9萬人,并且還將投資5.25億美元優(yōu)化船隊(duì)設(shè)施及服務(wù),提高旅客體驗(yàn)。”“為配合中國市場需求,挪威郵輪將新設(shè)專門針對(duì)中國市場的郵輪。“郵輪將以上海為母港,提供3至5天的航程,還會(huì)聘請(qǐng)中國員工,以便溝通。”
SteveOdell表示,中國旅客講求奢華感及令人耳目一新的感覺,喜好也與其他國家旅客不同,所以需“度身訂造”,如增加菜式的選擇、擴(kuò)大賭場面積、在店鋪增加不同種類商品。“中國旅客喜愛購物,除了目前提供的奢侈品,也會(huì)提供來自各地,如日本的日用品,以滿足需求。”
整體而言,挪威郵輪集團(tuán)旗下設(shè)有3個(gè)郵輪品牌,如“麗晶七海郵輪”的目標(biāo)客群是55歲以上的退休人士,提供高級(jí)配套及服務(wù)。以即將啟航的SevenSeasExplorer號(hào)為例,乘客與船員比例約1比1.38,即每位乘客有至少一名員工服務(wù)。“挪威郵輪”則專攻家庭客,提供兒童及年輕人活動(dòng),更有托兒服務(wù)。
除了靠船上體驗(yàn)吸客,SteveOdell指出,集團(tuán)也重視利用網(wǎng)上渠道做營銷,如定期向顧客發(fā)放推廣電郵,或舉辦活動(dòng),直接與客人會(huì)面,了解需要及喜好。也會(huì)與地區(qū)旅行社如捷旅旅游合作,以擴(kuò)大客群網(wǎng)絡(luò)。“希望未來可無須經(jīng)旅行社,直接與顧客接觸。”
國際郵輪協(xié)會(huì)指出,僅2014年,共有1400萬郵輪旅客來自亞洲,其中中國旅客占一半,郵輪業(yè)界普遍認(rèn)為,亞洲地區(qū)是發(fā)展?jié)摿O大的市場。挪威郵輪也將將于2017年推出專門為中國市場而設(shè)的“喜悅”號(hào)郵輪。
面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)疲弱,郵輪業(yè)會(huì)否受影響?SteveOdell坦言對(duì)此并不擔(dān)心,對(duì)郵輪業(yè)前景很有信心。“在未來8年,整個(gè)郵輪界將會(huì)推出55艘新船,可見行業(yè)的發(fā)展不太會(huì)受經(jīng)濟(jì)周期影響。”
此前有調(diào)查顯示,在2013至2015期間,開往亞洲的郵輪數(shù)目按年復(fù)合增長10%。挪威郵輪集團(tuán)去年收入43億美元,較2014年上升39%。去年11月挪威郵輪在悉尼設(shè)亞太區(qū)總部,又于香港、東京、新加坡、孟買及新德里設(shè)辦事處。目前挪威郵輪集團(tuán)營運(yùn)22艘郵輪,共約4.5萬人載客量,游訪停泊超過510個(gè)目的地。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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