印度經(jīng)濟的快速增長意味著更大的原油需求。但是,印度本國的原油產(chǎn)量沒有大幅增長,這讓其不得不依賴外國進口。
現(xiàn)在,印度正計劃建立自己的石油儲備。印度的新預(yù)算案對外國石油公司在印度儲存的原油免于征稅。同時,印度正在建設(shè)規(guī)模巨大的地下洞穴用于儲存石油。
考慮到沙特等OPEC國家大量的供應(yīng)以及目前低迷的油價,印度的策略很明智。
ClipperData商品研究主管MatthewSmith向CNN表示:“與中東的產(chǎn)油國建立關(guān)系非常的明智。印度的消費將繼續(xù)增長,而他們沒有足夠的原油來滿足這種需求。”
根據(jù)國際能源署(IEA)的數(shù)據(jù),到2035年,印度需要進口92%的原油,高于2010年73%的水平。
如此大的原油進口需求令能源安全成為了主要問題,如果原油供應(yīng)受到限制,印度的商業(yè)卡車艦隊還有龐大的鐵路網(wǎng)絡(luò)將會被擱置,對經(jīng)濟造成深遠的影響。
建立美國和中國那樣的戰(zhàn)略石油儲備,將避免印度遭受這樣的影響。
印度的國有企業(yè)正在建設(shè)三個能承重530萬噸的洞穴,能提供長達12天的石油供應(yīng),維薩卡帕特南的第一個洞穴已經(jīng)滿載石油,而位于芒格洛爾以及Padur的另外兩個洞穴定于今年春天啟用。
政府稱,另外1250萬噸存儲容量將包括在第二輪擴張計劃之中,這將為印度另外增加28天的能源供應(yīng)量。
這些洞穴很有可能裝滿歐佩克國家的石油,歐佩克國家提供了86%的印度原油進口量,主要是沙特阿拉伯,委內(nèi)瑞拉,伊拉克以及阿聯(lián)酋等國家。
印度正在與阿聯(lián)酋洽談芒格洛爾的石油項目,印度石油部長DharmendraPradhan近日稱,印度正在為本國石油企業(yè)尋求從阿拉伯進口原油的優(yōu)惠政策。
MatthewSmith還稱:“阿聯(lián)酋對于石油生產(chǎn)國來說是一個很好的榜樣,你甚至找不到足夠的空間來裝載阿聯(lián)酋的石油。”
上月以阿聯(lián)酋的首都阿布扎比為首的商業(yè)代表團訪問印度,旨在促進雙邊貿(mào)易交流在十年內(nèi)增加60%。
阿聯(lián)酋的外交部長AnwarMohammedGargash稱,阿聯(lián)酋想把更多的石油銷往印度,尤其是戰(zhàn)略儲備石油。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準一級焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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